Positions typiques de plateau
de support de roue
WARNING
La plupart des véhicules spéciaux
ou modifiés ne peuvent être levés sur un pont élévateur à
engagement de châssis. Contacter le fabricant du véhicule
pour obtenir des informations pour soulever le véhicule avec un
pont ou un cric.
• Contrôler l'état des points de levage du véhicule. S'assurer que ces
points ne sont pas devenus moins résistants à cause de la rouille, de la
corrosion, des dommages ou des modifications.
• Les véhicules contenant des objets lourds dans le coffre ou modifiés
pour transporter des équipements ou des outils ont un centre de
gravité modifié. Utiliser des chandelles lorsque vous travaillez sur ces
véhicules.
• S'assurer que le poids d'essieu individuel ne dépasse pas la moitié de
la capacité de levage à cause du chargement.
Ecart moyeu inférieur
à 2,7 m (105") : posi-
tionner la roue avant
gauche sur le côté
d'approche du plateau
de support de roue.
Ecart moyeu de 2,7-
3,2m (106"-127") : po-
sitionner la roue avant
gauche dans le plateau
de support de roue.
Ecart moyeu supérieur
à 3,2m (127") : posi-
tionner la roue avant
gauche immédiatement
devant le plateau de
support de roue.
Fig. 3
RISQUES RESIDUELS
Points de prise typiques de
pont élévateur
Châssis extérieur
Carrosserie monocoque
Bout de châssis
7
Camion
Fig. 4