Rotary SPOA30 Serie Instructions De Service Et D'entretien page 5

PONTS éLéVATEURS POSéS AU SOL à ENGAGEMENT DE ChâSSIS)
Pour éviter les blessures et/ou les dommages matériels, autoriser l'utilisation du pont élévateur uniquement
Avertissement
à un personnel formé à cet effet. Après avoir consulté ces instructions, veuillez vous familiariser avec les commandes du pont
élévateur en exécutant quelques cycles avant de charger un véhicule.
IMPORTANT Lever le véhicule en utilisant toujours les quatre adaptateurs. NE JAMAIS soulever une seule extrémité, un seul
coin ou un seul côté du véhicule.
S'assurer que le châssis peut porter son poids et que la barre supérieure ou le détecteur toucheront le point le plus haut du véhi-
cule.
1. Avant le chargement :
• Contrôler le pont élévateur – voir « Inspection et entretien
incombant à l'utilisateur » à la page 8. Ne jamais manœuvrer
le pont élévateur lorsqu'il présente des défaillances ou des
pièces défectueuses ou endommagées.
• Avant d'y charger un véhicule, le pont élévateur doit être
entièrement descendu, aucune personne ne doit se trouver
dans la zone d'action du pont élévateur.
• Sortir les bras oscillants en position de passage maximale.
• S'assurer que la zone autour du pont élévateur est libre
d'outils, de débris, de graisse ou d'huile.
• S'assurer que les tampons des adaptateurs sont exempts de
graisse et d'huile.
• Interdire l'accès à l'atelier aux personnes non autorisées
lorsque le pont élévateur est utilisé.
• N'utiliser aucune pièce du pont élévateur comme grue ou
support pour d'autres dispositifs de levage (c'est-à-dire :
cale, engin de levage, etc.).
• Positionner l'interrupteur d'arrêt d'urgence sur « ON »
(Marche), fig. 1.
Pour les ponts élévateurs de la série E, positionner les deux
interrupteurs d'arrêt d'urgence sur « ON », fig. 2.
2. Chargement:
• Interdire la mise en place du véhicule ou l'utilisation du pont
élévateur aux personnes non autorisées ou non formées.
• Ne pas rouler sur les bras.
• Ne pas surcharger le pont élévateur. Consulter l'étiquette
indiquant la capacité sur le pont élévateur.
• Utiliser uniquement des prolongements d'adaptateur fournis
par le fabricant. Ne pas utiliser de cales en bois, en béton ou
d'autres prolongements improvisés.
• Conduire le véhicule sur le pont élévateur de sorte à ce que
la roue gauche avant soit placée correctement sur le plateau
de roue, fig. 3. Positionner le véhicule en fonction du centre
de gravité et pas pour permettre l'ouverture des portières.
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
• Contrôler l'état des points de levage du véhicule.
• Pivoter les bras sous le véhicule et positionner les adaptateurs
aux points de levage recommandés par le fabricant, fig. 4.
Ajuster les adaptateurs à la hauteur nécessaire pour maintenir
le véhicule à niveau et dans un bon équilibre.
• Utiliser des adaptateurs en option pour avoir l'espace
nécessaire sous le châssis.
• Les adaptateurs des ponts élévateurs de la série SPO54
sont livrés avec des incréments de 102 mm et de 204 mm. La
hauteur d'empilage ne doit pas dépasser 306 mm. Aucun
adaptateur n'est fourni avec le pont élévateur spécial Sprinter
SPO54.
• Utiliser la combinaison d'extensions d'adaptateur pour
maintenir le pont élévateur autant que possible à niveau.
3. Pour lever le pont élévateur :
• Lors de la montée ou de la descente du pont élévateur, aucune
personne ne doit se trouver ni sur le pont élévateur ni dans le
véhicule.
• Garder le contact visuel avec les bras, les points de levage et
le véhicule pendant le déplacement du pont élévateur tout en
restant à l'écart de celui-ci.
• Pour les ponts élévateurs de la série M : Actionner
l'interrupteur LEVEE sur l'armoire électrique pour monter le
pont élévateur, fig. 1.
•
Pour les ponts élévateurs de la série E: Appuyer
pupitre de commande, fig. 2.
Remarque : Attendre 2 secondes entre chaque démarrage
du moteur. Le non-respect de cette instruction peut mettre le
moteur hors d'état.
• Avant que le pont entre en contact avec le véhicule, arrêter le
pont élévateur. Contrôler que les axes de limitation des bras
sont engagés. Si nécessaire, déplacer légèrement le bras
afin de permettre à l'engrenage et au cliquet de limitation de
s'engager. NE PAS enfoncer l'axe avec un marteau pour ne
pas endommager les dents de l'engrenage de limitation.
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