Table des Matières
Publicité
Service
remplacement De L'Assemblage De La Vanne De Contrôle
AViS:
Le came est conçu pour être installé que d'une seule manière sur le piston principal.
1-
La portion plate du piston principal doit être enlignée avec la portion plate du came. Lorsqu'il est
positionné correctement, le came cliquera en place sur le piston principal.
2-
Replacez l'assemblage du moteur d'entraînement du contrôle, vous assurant que les engrenages sont
bien embranchés. Serrez bien les trois vis.
3-
Lorsque vous installez un corps de vanne de remplacement au bas du boîtier MVP, assurez-vous que
le mot POSITION fait face au côté gauche lorsque vu de devant. Resserrez-bien les deux vis à tête
conique qui ont été retirées à l'étape 4 du procédé de démantèlement de l'assemblage de la vanne de
contrôle.
4-
Rebranchez les quatre fils à connexion rapide aux micro-interrupteurs appropriés ainsi que les fils du
moteur au circuit imprimé primaire.
5-
Reconnectez les tubes de la vanne de contrôle au corps de la vanne.
AViS:
référez vous au diagramme de tubage approprié que se retrouve au sein de ce manuel.
6-
Ouvrez la vanne d'isolation d'arrivée de l'eau lentement.
7-
Tournez l'indicateur de position lentement dans le sens des aiguilles d'une horloge à la position #1,
permettant à l'eau de s'écouler vers le drain. Saignez l'air de vannes 1 et 4 de la vanne Brunermatic.
8-
Tournez l'indicateur de position lentement à la position H. Saignez l'air de vannes 2, 5, 6, et 17 de la
vanne Brunermatic.
9-
Après que le système est repressurisé, ouvrez la vanne manuelle d'isolation de la sortie d'eau, la vanne
d'isolation d'une source séparée (si installée) et la vanne de saumurage manuel. Fermez la vanne de
contournement externe et rebranchez le contrôleur MVP.
61
FILTRES À EAU DE LA SÉRIE CSM DE CULLIGAN
Publicité
Table des Matières
