Défauts Au Niveau Des Adaptateurs Am / Al; Défauts Au Niveau Du Moteur - Sew Eurodrive P.002 Serie Notice De Montage Et D'exploitation

Défauts de fonctionnement / solutions
9
Défauts au niveau des adaptateurs AM / AL
9.5 Défauts au niveau des adaptateurs AM / AL
Défaut
Bruits de fonctionne-
ment inhabituels et
cycliques
Fuite d'huile
L'arbre de sortie reste
immobile alors que le
moteur tourne ou que
l'arbre d'entrée tourne.
Changement au niveau
des bruits de fonction-
nement et/ou apparition
de vibrations
Usure prématurée de la
couronne dentée
9.6 Défauts au niveau du moteur
Défaut
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur ne démarre
pas ou difficilement.
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Notice de montage et d'exploitation – Motoréducteurs planétaires de série P.002 – P.102
Cause possible
• Bruits de broutement : roule-
ments endommagés
• Joint abîmé
• Liaison arbre - moyeu interrom-
pue dans le réducteur
• Usure de la couronne dentée,
transmission temporaire du
couple par contact métallique
• Vis de blocage axial du moyeu
desserrées
• Contact avec liquides agressifs /
huiles ; influence de l'ozone, tem-
pérature ambiante trop élevée,
etc., qui provoque une modifica-
tion physique de la couronne
dentée
• Température ambiante / de
contact trop élevée, non
admissible pour couronne den-
tée ; plage autorisée : –20 °C à
+80 °C
• Surcharge
Cause possible
Alimentation coupée
Le frein ne débloque pas.
Fusible grillé
Le contacteur a coupé
l'alimentation.
Le contacteur ne répond pas,
défaut dans la commande.
Moteur prévu pour démarrage en
triangle, mais raccordé en étoile
La tension ou la fréquence varie
fortement par rapport à la
consigne au moment du
démarrage.
Mesure
• Consulter l'interlocuteur SEW local.
• Consulter l'interlocuteur SEW local.
• Renvoyer le réducteur ou motoré-
ducteur pour réparation.
• Remplacer la couronne dentée.
• Resserrer les vis.
• Consulter l'interlocuteur SEW local.
• Consulter l'interlocuteur SEW local.
• Consulter l'interlocuteur SEW local.
Mesure
Vérifier et corriger les raccordements.
Voir chapitre "Défauts au niveau du frein"
Remplacer le fusible.
Vérifier et, si nécessaire, corriger le réglage
du relais.
Vérifier la commande du contacteur et suppri-
mer l'erreur.
Corriger le raccordement.
Améliorer les conditions du réseau ; vérifier
les sections des câbles.