Défauts Au Niveau Des Réducteurs Primaires Rf.. / Kf.. / K; Défauts Au Niveau Des Adaptateurs Am / Al - Sew Eurodrive P.002 Série Notice De Montage Et D'exploitation

Motoréducteurs planétaires; réducteurs industriels pour atmosphères explosibles; classes de couple de 24 à 500 knm
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Défauts de fonctionnement
10
Défauts au niveau des réducteurs primaires RF.. / KF.. / K..
10.4 Défauts au niveau des réducteurs primaires RF.. / KF.. / K..
Défaut
Bruits de fonctionnement
inhabituels et cycliques
Bruits de fonctionnement
inhabituels et irréguliers
1)
Fuite d'huile
sur le couvercle
réducteur
sur le flasque moteur
sur la bague
d'étanchéité de l'arbre
moteur
sur le flasque
réducteur
sur la bague
d'étanchéité de l'arbre
de sortie
Fuite d'huile au niveau de
l'évent à soupape
L'arbre de sortie reste
immobile alors que le
moteur tourne ou que
l'arbre d'entrée tourne.
Augmentation de la
température de
fonctionnement au niveau
de l'antidévireur
Absence de blocage de
sens
1) Un bref écoulement d'huile / de graisse au niveau de la bague d'étanchéité est possible pendant la phase de rodage (48 h de
fonctionnement).
10.5 Défauts au niveau des adaptateurs AM / AL
Défaut
Bruits de fonctionnement
inhabituels et cycliques
Fuite d'huile
L'arbre de sortie reste
immobile alors que le
moteur tourne ou que
l'arbre d'entrée tourne.
Changement au
niveau des bruits de
fonctionnement et/ou
apparition de vibrations
Usure prématurée de la
couronne crantée
106
Cause possible
Bruits de broutement : roulements
endommagés
Claquements : irrégularités au niveau de la
denture
Corps solides dans l'huile
Le joint élastique du couvercle réducteur n'est
plus étanche.
Joint abîmé
Réducteur sans évent
Trop d'huile
Event mal positionné
Démarrage à froid fréquent (l'huile mousse)
et/ou niveau trop élevé
Liaison arbre-engrenages interrompue dans le
réducteur
Antidévireur endommagé ou défectueux
Cause possible
Bruits de broutement : roulements
endommagés
Joint abîmé
Liaison arbre-engrenages interrompue dans
le réducteur ou dans l'adaptateur
Usure de la couronne crantée, transmission
temporaire du couple par contact métallique
Vis de blocage axial du moyeu desserrées
Contact avec liquides agressifs / huiles ;
influence de l'ozone, température
ambiante trop élevée, etc., qui provoque
une modification physique de la couronne
crantée
Température ambiante / de contact trop
élevée, non admissible pour couronne
crantée ; plage autorisée : –20 °C à
+80 °C
Surcharge
Notice de montage Motoréducteurs planétaires tailles P.002 – P.102 pour atmosphères explosibles
Remède
Contrôler l'huile → Remplacer les roulements.
Contacter le service après-vente.
Contrôler l'huile.
Stopper l'entraînement, contacter le service
après-vente.
Resserrer les vis du couvercle réducteur et surveiller
le réducteur. Si la fuite d'huile persiste, contacter le
service après-vente.
Contacter le service après-vente.
Contrôler l'évent du réducteur.
Rectifier la quantité d'huile.
Monter l'évent correctement.
Rectifier le niveau d'huile.
Mettre en place le vase d'expansion.
Renvoyer le réducteur ou le motoréducteur pour
réparation.
Contrôler l'antidévireur, le remplacer si nécessaire.
Contacter le service après-vente.
Remède
Contacter le service après-vente SEW.
Contacter le service après-vente SEW.
Renvoyer le réducteur pour réparation chez SEW.
Remplacer la couronne crantée.
Resserrer les vis.
Contacter le service après-vente SEW.

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