Défauts Au Niveau Des Réducteurs Primaires Rf / Kf; Défauts Au Niveau Des Adaptateurs Am / Al - Sew Eurodrive P002 Serie Notice D'exploitation

8.4 Défauts au niveau des réducteurs primaires RF / KF
Défaut
Bruits de fonctionnement
inhabituels et cycliques
Bruits de fonctionnement
inhabituels et irréguliers
1)
Fuite d'huile
• du couvercle réducteur
• du flasque moteur
• de la bague
d'étanchéité de l'arbre
moteur
• du flasque réducteur
• de la bague
d'étanchéité de l'arbre
de sortie
Fuite d'huile au niveau de
l'évent à soupape
L'arbre de sortie reste
immobile alors que le
moteur tourne ou que
l'arbre d'entrée tourne.
Augmentation de la tem-
pérature de fonctionne-
ment au niveau de
l'antidévireur
Absence de blocage de
sens
1) La présence d'huile/de graisse (suintement) au niveau de la bague d'étanchéité est à considérer comme normale pendant la phase
de rodage (48 h de fonctionnement).
8.5 Défauts au niveau des adaptateurs AM / AL
Défaut
Bruits de fonctionnement
inhabituels et cycliques
Fuite d'huile
L'arbre de sortie reste
immobile alors que le
moteur tourne ou que
l'arbre d'entrée tourne.
Bruits de roulement varia-
bles et/ou présence de
vibrations
Usure prématurée de la
couronne crantée
Notice d'exploitation Motoréducteurs planétaires série P002 – P082
Défauts au niveau des réducteurs primaires RF / KF
Cause possible
Bruits de broutement : roulements
endommagés
Claquements : irrégularités au niveau de la
denture
Corps étrangers dans l'huile
Le joint élastique du couvercle réducteur n'est
plus étanche.
Joint abîmé
Réducteur sans évent
Trop d'huile
Event mal positionné
Démarrage à froid fréquent (l'huile mousse)
et/ou niveau trop élevé
Liaison arbre-engrenages interrompue dans le
réducteur
• Antidévireur endommagé ou défectueux
Cause possible
Bruits de broutement : roulements
endommagés
Joint abîmé
Liaison arbre-engrenages interrompue dans
le réducteur ou dans l'adaptateur
Usure de la couronne dentée, transmission
temporaire du couple par contact métallique
Vis de blocage axial du moyeu desserrées
• Contact avec liquides agressifs/huiles ;
influence de l'ozone, température
ambiante trop élevée, etc., qui provoque
une modification physique de la couronne
crantée
• Température ambiante/de contact trop
élevée, inadmissible pour couronne
crantée ; plage autorisée : –20 °C à +80 °C
• Surcharge
Défauts
Remède
Contrôler l'huile → Remplacer les roulements
Contacter le service après-vente.
• Contrôler l'huile.
• Stopper l'entraînement, contacter le service après-
vente.
Resserrer les vis du couvercle réducteur et surveiller le
réducteur. Si la fuite d'huile persiste, contacter le ser-
vice après-vente.
Contacter le service après-vente.
Contrôler l'évent du réducteur.
Rectifier la quantité d'huile.
• Monter l'évent correctement.
• Rectifier le niveau d'huile.
Mettre en place le vase d'expansion.
Renvoyer le réducteur ou motoréducteur pour
réparation.
• Contrôler l'antidévireur, le remplacer si nécessaire.
• Contacter le service après-vente.
Remède
Contacter le service après-vente SEW.
Contacter le service après-vente SEW.
Renvoyer le réducteur pour réparation chez SEW.
Remplacer la couronne crantée.
Resserrer les vis.
Contacter le service après-vente SEW.
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