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Manuel des instructions d'utilisation et des pièces
Modèles 4RJ47, 4RJ48, 4RJ49, 4RJ50, 4P035A et 4P036A
Entretien (suite)
2. Débrancher le tube du régulateur
de volume d'air et tourner le
régulateur de volume d'air de 180 °.
Toute l'eau se trouvant alors dans le
régulateur de volume d'air se videra
dans le réservoir (voir la Figure 21).
NETTOYAGE DE L'ÉJECTEUR POUR
PUITS PROFONDS
1. Débrancher les fils électriques.
6 0
4 0
8 0
2 0
0
1 0
Figure 22 – Débrancher les fils et vider
la pompe
2. Débrancher la tuyauterie et le joint
du puits ou l'adaptateur pour
tubage de puits. (Si un adaptateur
de branchement à coulisseau est
utilisé, il ne sera pas nécessaire de
débrancher la tuyauterie.)
3. Sortir l'éjecteur du puits.
4. Dévisser l'adaptateur de tuyau, puis
le déposer (le cas échéant).
5. Dévisser le venturi, puis le déposer.
Déposer l'ajutage à l'aide d'une clé
à douille (si possible).
6. Nettoyer l'ajutage comme il est
expliqué à l'opération 8.
«Nettoyage de l'éjecteur pour puits
peu profonds» à la page 16.
7. Procéder à l'inverse des opérations
1. à 5. pour le remontage.
DÉMONTAGE DE LA POMPE
1. Débrancher les fils électriques du
moteur.
2. Débrancher les fils électriques du
manostat.
NOTA : Repérer les fils pour les
remontage comme ils l'étaient.
3. Débrancher le tube du manostat du
raccord cannelé qui se trouve sur le
corps de la pompe, puis laisser la
pompe se vider.
4. Déposer les quatre vis à chapeau
(Réf. 17, Figure 36), puis sortir le
moteur, la plaque d'étanchéité,
l'impulseur et le diffuseur (Réf. 1, 3,
6 et 7) en les éloignant du corps de
la pompe, mais sans les séparer.
6 0
4 0
8 0
2 0
0
1 0
Figure 23 – Démontage de la pompe
NETTOYAGE/REMPLACEMENT DE
L'IMPULSEUR
NOTA : Suivre tout d'abord les
instructions figurant sous la rubrique
«Démontage de la pompe».
1. Déposer le diffuseur de la plaque
d'étanchéité (voir la Figure 24).
L'impulseur exposé peut maintenant
être nettoyé.
Carefully!
Prudence!
Figure 24 – Déposer le diffuseur
2. Si l'impulseur doit être remplacé,
desserrer les deux vis à métaux, puis
déposer le carter du moteur. Si le
moteur comporte un condensateur,
passer à l'opération 3. Si le moteur
ne comporte pas de condensateur,
passer à l'opération 4.
LA TENSION DU CONDENSATEUR
PEUT ÊTRE DANGEREUSE. Pour
décharger le condensateur du moteur,
tenir un tournevis à manche isolé PAR
LE MANCHE et mettre en court-circuit
15 - FR
les bornes du condensateur. Ne pas
toucher la lame métallique du
tournevis ni les bornes du
condensateur. En cas de doute,
consulter un électricien qualifié.
3. Dévisser le collier du condensateur,
puis déposer le condensateur. Ne
pas débrancher les fils du
condensateur branchés sur le
moteur.
4. Glisser une clé à fourche de 7/16 de
pouce derrière le contacteur à
ressort, côté moteur de l'arbre;
immobiliser l'arbre du moteur en
posant la clé sur les méplats de
l'arbre et dévisser l'impulseur en le
tournant à gauche lorsque l'on fait
face au trou de l'impulseur (voir les
Figures 25 et 26).
7/16 de po
7/16"
L2
L2
B
B
A
A
L1
L1
Figure 25 – Immobiliser l'arbre avec
une clé
Figure 26 – Dévisser l'impulseur de
l'arbre
5. Pour reposer l'impulseur, procéder à
l'inverse des opérations 1. à 5.
6. Se reporter aux instructions sous la
rubrique «Remontage de la pompe»
à la page 17.
F
R
A
N
Ç
A
I
S
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