Conduite
Le système peut être perturbé ou ne pas
fonctionner dans les situations suivantes :
-
mauvaises conditions de visibilité
(éclairage insuffisant de la chaussée,
chute de neige, pluie, brouillard),
-
éblouissement (feux d'un véhicule
roulant en sens inverse, soleil rasant,
reflets sur chaussée mouillée, sortie
de tunnel, alternance d'ombres et de
lumières),
-
zone du pare-brise située devant la
caméra encrassée, embuée, givrée,
enneigée, endommagée ou recouverte
d'un autocollant,
-
marquages au sol usés, masqués
(neige, boue) ou multiples (zones de
travaux),
-
faible distance avec le véhicule qui
précède (les marquages au sol ne
peuvent pas être détectés),
-
routes étroites, sinueuses,
-
contraste insuffisant (ombre par
exemple) entre la route et les bords de
route.
Risque de déclenchements
indésirables
Dans les cas suivants, il est recommandé de
désactiver la fonction :
-
conduite sur chaussée en mauvais état,
-
conditions météorologiques défavorables,
-
conduite sur des terrains à faible adhérence
(verglas).
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Le système n'est pas conçu pour les situations
de conduites suivantes :
-
conduite sur un anneau de vitesse,
-
conduite avec une remorque,
-
roulage sur un banc à rouleaux,
-
roulage sur chaussée non stabilisée.
Neutralisation / Activation
Le système est activé à chaque mise du
contact.
F Pour neutraliser le système, appuyez sur ce
bouton.
La neutralisation est signalée par
l'allumage du voyant du bouton et
de ce témoin au combiné.
La réactivation s'effectue par un nouvel appui,
le voyant du bouton et le témoin s'éteignent.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système,
vous êtes averti par l'allumage de ces témoins
au combiné, accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore.
Faites vérifier le système par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Système actif de
surveillance d'angles
morts
Se reporter aux Recommandations
générales des aides à la conduite et à la
manœuvre.