Avvertenze di sicurezza
Per il funzionamento dei sistemi di regolazione della pressione
del gas, apparecchi e / o impianti a gas, è assolutamente
obbligatorio l'uso di bombole di gas verticali dalle quali il gas
viene prelevato nella fase gassosa. Non è consentito l'uso
di bombole del gas, dalle quali il gas viene prelevato allo stato
liquido (ad es. per carrelli elevatori), perché l'impianto a gas
potrebbe danneggiarsi durante il funzionamento.
Per difettosità di tenuta o se si avverte puzza di gas:
–
spegnere tutte le fiamme libere
–
aprire porte e finestre
–
chiudere tutte le valvole a chiusura rapida e le bombole di gas
–
non fumare
–
non azionare interruttori elettrici
–
far controllare l'intero impianto da un tecnico qualificato!
I lavori di manutenzione e le riparazioni devono essere
eseguiti solo da personale specializzato addestrato!
–
Utilizzare l'apparecchio solo in perfette condizioni tecniche.
–
Fare eliminare immediatamente eventuali guasti. Eliminare
autonomamente i guasti solo se l'eliminazione è descritta
nella ricerca errori delle presenti istruzioni per l'uso.
Alla revoca dei diritti di garanzia e all'esclusione da eventuali
risarcimenti per responsabilità civile concorrono soprattutto:
–
l'esecuzione di modifiche all'apparecchio
(accessori compresi),
–
modifiche al sistema scarico aria / gas combusti,
–
l'utilizzo di accessori e parti di ricambio non originali Truma,
–
l'inosservanza delle istruzioni per l'uso e di montaggio.
Inoltre decade anche la licenza d'esercizio dell'apparecchio ed
in alcuni paesi anche la licenza d'utilizzo del veicolo.
La pressione d'esercizio dell'alimentazione del gas (30 mbar)
deve coincidere con la pressione d'esercizio dell'apparecchio
(v. targa dati).
Gli impianti a GPL devono essere conformi alle norme tec-
niche ed amministrative del rispettivo paese di utilizzo (in
Europa, ad es., la norma EN 1949 per veicoli). Devono essere
osservati i regolamenti e le disposizioni nazionali (in Germania
ad es. il protocollo DVGW G 607 per veicoli).
In Germania, l'impianto a gas deve essere testato da un tec-
nico qualificato in materia di gas liquido (DVFG, TÜV, DEKRA)
ogni due anni e l'avvenuta esecuzione di tale prova deve esse-
re convalidata sul relativo certificato di prova (G 607).
Il proprietario del veicolo è responsabile dell'esecuzione del
collaudo.
I liquidi e i vapori combustibili non devono essere utilizzati
o stoccati vicino all'apparecchio (ad es. bombolette spray o
taniche di carburante).
Non utilizzare l'apparecchio dove possono formarsi vapori o
polveri infiammabili, ad es. vicino ad un deposito di carburan-
te, carbone, legno, grano o simili.
Apparecchi a gas liquido non devono essere utilizzati durante
il rifornimento, in parcheggi a più piani, garage o su traghetti.
Pericolo di avvelenamento! I gas combusti dell'ap-
parecchio non devono giungere in un ambiente chiuso
(ad es. veranda) e / o l'aria di alimentazione non deve essere
essere prelevata da lì.
Per l'impianto a gas, utilizzare solamente regolatori di pressio-
ne conformi alla norma EN 12864 (nei veicoli) con pressione
fissa in uscita di 30 mbar. La velocità di flusso del dispositivo
di regolazione della pressione deve corrispondere almeno al
consumo massimo di tutti gli apparecchi montati dal produttore
dell'impianto.
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Per i veicoli consigliamo il sistema di regolazione della pres-
sione del gas Truma MonoControl CS e per l'impianto a gas a
due bombole i sistemi di regolazione della pressione del gas
Truma DuoComfort / DuoControl CS.
In caso di temperature attorno agli 0 °C e più basse, il sistema
di regolazione della pressione del gas e / o la valvola di com-
mutazione dovrebbero essere fatti funzionare con il riscaldato-
re per regolatori EisEx.
Possono essere utilizzati esclusivamente tubi flessibili di
raccordo per i regolatori conformi ai regolamenti vigenti nel
paese d'uso. I tubi flessibili devono essere sempre controllati
per escludere rotture. Per l'uso in inverno, impiegare solo tubi
flessibili speciali resistenti alle temperature invernali.
I regolatori di pressione e i tubi flessibili devono essere so-
stituiti entro 10 anni dalla data di fabbricazione (8 anni se in
veicoli commerciali). Il gestore è responsabile di far eseguire
tale sostituzione.
Utilizzare l'apparecchio solo in orizzontale.
Importanti avvertenze per l'uso
Controllare regolarmente l'integrità e la solidità del collega-
mento del doppio tubo di scarico aria / gas combusti, in par-
ticolare dopo viaggi lunghi. Lo stesso dicasi per il fissaggio
dell'uscita aria / gas combusti e dell'apparecchio.
Tenere sempre l'uscita aria / gas combusti e l'ingresso aria di
alimentazione liberi da impurità (fanghiglia di neve, ghiaccio,
fogliame, ecc.).
Utilizzare solo acqua demineralizzata (secondo VDE 0510 o
DIN 43530).
Il sistema di celle a combustione può essere utilizzato fino ad
un'altezza di 2500 m sopra al livello del mare.
L'apparecchio è indicato esclusivamente per il caricamento di
accumulatori da 12 V (gel, AGM o elettrolita liquido).
La capacità della batteria deve essere pari ad almeno 80 Ah.
Le batterie difettose e / o la ridotta capacità delle batte-
rie a seguito di invecchiamento o di utilizzo improprio
(ad es. scaricamento eccessivo) possono, a causa di avvii fre-
quenti, ridurre la durata del sistema VeGA.
È possibile utilizzare altri tipi di batterie solo previo accordo
con Truma.
Le batterie con l'elettrolito liquido devono essere sistemate in
una scatola separata con feritoie verso l'esterno. Per le batte-
rie al gel e AGM ciò non è necessario. Osservare le disposizio-
ni d'installazione del produttore.
Non è possibile caricare batterie a celle chiuse. Peri-
colo di deflagrazione a causa della generazione di gas
tonante!
Non scollegare l'apparecchio dalla batteria durante il
funzionamento.
Arresto d'emergenza
Il connettore di arresto d'emergenza consente di scollegare
il sistema su tutti i poli dalla rete da 12 V. Il connettore è con-
trassegnato sull'apparecchio con questo adesivo.
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