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Die Abbildung 1 zeigt den kompletten Elektroantrieb. Spant (5) ist auf den Motor aufgeschraubt.
Wird ein Präzisionsspinner mit Durchmesser 45 mm verwendet, muss der Rumpf vorne um 8 mm gekürzt
werden.
Zur Kontrolle der Passung den jeweiligen Spinner aufsetzen und den Spant vorerst mit wenig Klebstoff
festkleben.
Den Motor wieder abschrauben und den Spant beidseitig fest mit dem Rumpf verkleben.
Achtung: Die M3 Befestigungsschrauben für die Klappluftschraubenblätter unbedingt mit UHU
Schraubensicher fixieren.
Die Batterieauflage (6) einkleben und die Oberfläche mit Sekundenklebstoff versiegeln, damit später eine
gute Haftung der Klettbänder (29) gewährleistet ist.
Die Abbildung 2 zeigt den eingebauten COMPACT-Motor, die Batterieauflage (6) ist eingeklebt und die
Klettbänder (28/ 29) sind aufgeklebt.
Die Kabinenhaube
Die Kabinenhaube aufsetzen und nötigenfalls entgraten.
Den Stift (11) vorbiegen und in den Rumpf einsetzen. Mit vorerst wenig Stabilit express den Stift mit der
aufgesetzten Kabinenhaube (10) verkleben, den Rumpf in Rückenfluglage bringen.
Den Kabinenverschluss (12) ebenfalls vorerst mit wenig Stabilit express mit der Kabinenhaube verkleben.
Kabinenhaube abnehmen und Stift (11) sowie Verschluss (12) bei abgenommener Haube gut festkleben.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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09/2006
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