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2. CÂBLAGE
2.1.3
Qu'est-ce que le bus CAN ?
Le bus CAN est un protocole de communication (conforme NMEA2000) qui partage
différents signaux et données à travers un câble de dorsale unique. Il vous suffit de
connecter n'importe quel appareil bus CAN au câble de dorsale pour agrandir votre
réseau embarqué. Avec le bus CAN, des ID sont attribués à tous les périphériques du
réseau et l'état de chaque capteur du réseau peut être détecté. Tous les périphériques
du bus CAN peuvent être intégrés au réseau bus CAN.
Pour le personnel technique : Consultez le « Guide de Conception du Réseau bus
CAN Furuno » (TIE-00170) pour plus d'informations sur le réseau bus CAN.
2.1.4
Résistances de borne pour le réseau bus CAN/NMEA2000
Les résistances de borne sont nécessaires pour fermer les extrémités du réseau bus
CAN/NMEA2000 et le boucler.
Résistance
de borne
Les résistances de borne suivantes sont disponibles :
Nom
Résistance
de borne
2.2
Unité de contrôle
L'unité de contrôle fait partie intégrante d'un réseau, connecté via une dorsale bus
CAN/NMEA2000. L'alimentation est également assurée via la dorsale bus CAN/
NMEA2000. Vous pouvez connecter jusqu'à trois unités de contrôle au sein du même
réseau.
Remarque: Contrairement à la série NAVpilot-700, l'unité de contrôle NAVpilot-300
ne peut être montée en série. Lorsque vous voulez changer un instrument de la série
NAVpilot-700, connectez chaque unité de contrôle à la dorsale bus CAN
(NMEA2000).
2-4
Processeur
Bus CAN/Dorsale NMEA2000
Type
LTWMN-05AMMT-SL8001
LTWMN-05AFFT-SL8001
LTWMC-05BMMT-SL8001
LTWMC-05BFFT-SL8001
Unité de contrôle
Résistance
de borne
Réf.
000-160-508-10
Connecteur mini, mâle
000-160-509-10
Connecteur mini,
femelle
000-168-604-10
Connecteur micro, mâle
000-168-605-10
Connecteur micro,
femelle
Remarques
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