Détection Des Fuites; Séchage Sous Vide - SystemAir SYSHP MINI SPLIT ODU 04 Q Manuel Technique

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3.9.3
Détection des fuites
Notes pour l'installateur
Les méthodes généralement utilisées pour identifier la source d'une fuite sont les suivantes :
1. Détection sonore : les pertes relativement importantes peuvent être entendues.
2. Détection tactile : placer la main sur les joints pour vérifier la présence d'une fuite de gaz.
3. Détection à l'eau savonneuse : les petites fuites peuvent être détectées en utilisant de l'eau savonneuse qui, une fois
appliquée sur le joint, formera des bulles en cas de fuite.
4. Détection des fuites de réfrigérant : pour les fuites difficiles à détecter, il est possible de procéder comme suit :
a) Pressuriser la tuyauterie avec de l'azote à 0,3MPa.
b) Ajouter du réfrigérant dans les tuyauteries jusqu'à ce que la pression atteigne 0,5MPa.
c) Utiliser un détecteur de réfrigérant halogène pour localiser la fuite.
d) Si la source de la fuite ne peut être trouvée, continuer la charge de réfrigérant jusqu'à ce qu'une pression de 4,3 MPa
soit atteinte, puis recommencer la recherche.
3.10 Séchage sous vide
3.10.1 Objectif
Un séchage sous vide doit être effectué pour éliminer l'humidité et les gaz non condensables du système. L'élimination de l'humidité
empêche le givrage et l'oxydation des tuyauteries en cuivre ou d'autres composants internes. La présence de particules de givre
dans le système peut entraîner un fonctionnement anormal, tandis que les particules de cuivre oxydées peuvent endommager
le compresseur. La présence de gaz non condensables dans le système entraînerait des fluctuations de pression et de mauvaises
performances d'échange thermique.
Le séchage sous vide fournit également un outil supplémentaire pour la détection des fuites (en plus du test d'étanchéité du gaz).
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Figure 3-3.11 : Détection des fuites
Point de contrôle de l'unité intérieure
Point de contrôle de l'unité extérieure
A : Vanne de sectionnement côté
liquide
B : Vanne de sectionnement côté gaz
C/D : Raccorder les joints entre
l'unité extérieure et la cassette
hydronique

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