Cher Modéliste,
nous sommes heureux que vous ayez
choisi un modèle à l'échelle G de
fabrication PIKO.
Il a fait l'objet de toutes nos
attentions durant sa conception et
sa fabrication pour vous assurer
beaucoup de joie et du plaisir à la
conduire.
Nous souhaitons cependant connaître
votre expérience dans la pratique
quotidienne avec notre modèle car la
pratique en général a plus d'exigence
que ce que nos ingénieurs ont pu
imaginer. Faites-nous part de vos
impressions par email hotline@piko.
de, par fax 0049 3675 89 72 50 ou
par courrier postal à PIKO Spielwaren
GmbH, PF, D96515 Sonneberg/
Thüringen.
Nous nous réjouirons bien
évidemment de toute impression
positive, mais un avis négatif ou une
idée d'amélioration nous aideront et
nous feront avancer pour les modèles
futurs.
Un grand merci pour votre soutien,
L'Equipe PIKO
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L'Original
Les locos 0-6-0T et 2-6-0T étais en
service sur presque chaque ligne
principale, ainsi que sur multiple
ligne secondaire. Principalement
dans le service des manœuvre et
service urbain, les locomotive étais
en service pour de multiple société,
en se temps les locomotive lourdes
avais déjà longtemps été remplacé
par des locomotives diesel. Quelques
locomotives on survécu le 21 IIème
siècle puisque elle étais en service sur
des lignes touristique ou de musée.
La particularité des locomotives à
réservoir de selle est, le réservoir
d'eau qui est comme une selle sur la
chaudière.
Le Modèle Réduit
Le modèle PIKO combine le soin du
detail, une construction solide et une
puissance de traction exceptionnelle.
L'utilisation de matériaux résistant
aux intempéries permet à ce modèle
d'être utilisé à l'intérieur comme à
l'extérieur.
Technique
• Un moteur puissant
• 2 essieux moteurs
• Essieux à roulements à billes
d'entraînement
• Deux roues avec pneus de traction
• Prise de courant par les 3 essieux au
moyen de contacts de roues
• 4 contacts supplémentaires à
ressorts
• Un lest
• Feux blancs variant en fonction du
sens de marche
• Avec générateur de fumée et
système digital sonore
• Crochet standard et attelages
• Longueur 336 mm
• Poids environ 1.500 g
Détails
• Caisse détaillée avec de nombreuses
gravures
• Vitres latérales et frontales rapportées
• Aménagement intérieur avec
conducteur de locomotive
• Plastic spécial pour le
fonctionnement en extérieur
• Reproduction fi ne des rambardes
• Décoration et marquages
strictement conformes au modèle
réel
Mise en fonctionnement de votre
locomotive
Sortie du modèle
Sortez le modèle délicatement de
l'emballage en styropor afi n que les
pièces rapportées - mains montoires -
ne soient pas endommagées
Mise en marche
Nous vous recommandons de
faire rouler la locomotive pendant
30 minutes dans chaque sens,
sans charge, afi n d'obtenir un
fonctionnement optimal et une bonne
puissance de traction. Veuillez noter
qu'un fonctionnement sans faille
du modèle n'est garanti que sur
des rails propres.
Préparation à l'utilisation
Couper le courant sur la voie, poser la
locomotive sur la voie et s'assurer que
toutes les roués sont sur les rails.