Table des Matières
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Wartung
Schmierung
Bitte geben Sie nach ca. 25 Betriebs-
stunden jeweils eine kleine erbsen-
große Menge säurefreies und
harzfreies Fett (PIKO Schmierfett,
# 36216) auf die Zahnräder. (siehe
Schmierplan, Montageanleitung)
Entfernen Sie die Bodenabdeckung
des Getriebegehäuses und seien
Sie vorsichtig, um die vorderen
und hinteren Radsätze zueinander
ausgerichtet zu halten. Achten
Sie darauf, dass die Schrauben
für die Bodenabdeckung des
Getriebegehäuses wieder festgezogen
werden.
Reinigung
Wenn eine Reinigung erforderlich
ist, verwenden Sie nur ein mildes
Reinigungsmittel (z. B. Wasser
und Seife) und ein weiches nicht-
scheuerndes Tuch oder eine Bürste
zur sanften Anwendung. Tauchen Sie
niemals die Lok in Flüssigkeit ein bzw.
„fl uten" Sie niemals interne Teile!
Verschleißteile
Elektrische Schleifkontakte, Haftreifen
und innere Pick-up-Schleiffedern
verschleißen bei der Verwendung und
sollten ggf. ersetzt werden.
Vorbereitung für den Betrieb
Entnahme des Modells
Entnehmen Sie das Modell
bitte vorsichtig aus der
Styroporverpackung, damit die
Anbauteile wie Handstangen usw.
nicht beschädigt werden. Für einen
sicheren Transport wird das Modell ab
Werk ohne den Einbau einiger kleiner
Bauteile geliefert. Entfernen Sie diese
Teile vor der Wiederverpackung des
Modells für den Transport.
Erstbetrieb
Es wird empfohlen, die Lokomotive
mit mäßiger Geschwindigkeit
ohne Zug für 30 Minuten in jeder
Richtung laufen zu lassen, um sie
richtig einzufahren. Dies wird dazu
beitragen, eine optimale Leistung
und Langlebigkeit der Lok zu
gewährleisten.
Reinigung der Gleise und
elektrischen Kontakte
Selbstverständlich sollte das Modell
nur auf glatten und sehr sauberen
Schienen mit zuverlässigem
elektrischem Kontakt auf allen
Gleis-abschnitten betrieben werden.
Ein schlechter elektrischer Kontakt
verursacht die meisten Fahrprobleme.
Betrieb und Pfl ege der Dampfeinheit
Die Lok ist bereits mit einem
zuschaltbaren Dampfentwickler
ausgestattet. Der Schalter befi ndet
sich in der Rauchkammer. Nehmen
Sie die Rauchkammertür ab.
Schalten Sie den Dampfentwickler
an (Schalterstellung unten) oder aus
(Schalterstellung oben).
Benutzen Sie nur PIKO Dampf-Destillat
(36210). Füllen Sie davon etwa 10 bis
20 Tropfen in den Schornstein.
Achtung! Wenn zu viel
Destillat eingefüllt ist, arbeitet
der Dampfentwickler nicht!
Überschüssiges Destillat durch
Umdrehen der Lok ausschütten. Das
Heizelement des Dampfentwicklers
ist sehr empfi ndlich, führen Sie
deshalb auf keinen Fall Fremdkörper
in den Schlot ein. Ein Fahren ohne
Dampfdestillat oder verbleibende
Reste von Destillat im Dampf-
Entwickler schaden diesem nicht.
Wir empfehlen jedoch bei
Nichtnutzung der Dampffunktion den
Dampfentwickler auszuschalten.
Achtung!
Bitte beachten Sie, dass bedingt
durch den Fahrbetrieb ein Abrieb
an den mechanischen Teilen
(Räder, Schleifer usw.) entstehen
kann, welcher Verunreinigungen
auf Teppichen oder anderen
Materialien entstehen lässt.
Austretendes Fett/Öl mit einem
Tuch abwischen. Bei Schäden
übernimmt die PIKO Spielwaren
GmbH keinerlei Haftung.
Achtung: Wichtige Sicherheitshinweise
• Transformator regelmäßig auf Schäden
an Kabeln, Steckern, Gehäuse und
anderen Teilen überprüfen!
• Bei einem Schaden darf der
Transformator bis zur vollständigen
Reparatur nicht mehr verwendet werden!
• Lokomotive an nicht mehr als eine
Energiequelle anschließen!
• Kein Spielzeug. Nicht für Kinder unter
14 Jahren geeignet wegen funktions-
und modellbedingter scharfer Kanten
und Spitzen.
• Lokomotive nur mit einem zugelassenen
Transformator mit Kennzeichnung
betreiben!
• Der Transformator ist kein Spielzeug!
• Vor der Reinigung, die Lok vom
Transformator trennen!
• Drähte nicht in die Steckdose einführen!
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