Afficher/masquer signets
Recherche et suppression des pannes
UKP jÉëë~ÖÉë ǨÑ~ìíë
Affichage Défaut
---
EEr
H05
LU
OC1
OC2
OC3
OC4
OC5
UJQ
UOMu_^MRMQ
Origine
Sans défaut
-
Défaut externe (TRIP-Set)
Une entrée numérique affectée
de la fonction "mise en défaut"
(TRIP-Set) a été activée
Défaut interne
Sous-tension
Tension circuit intermédiaire trop
faible
Court-circuit
Court-circuit
Courant de charge capacitif du
câble moteur trop élevé
Mise à la terre
Court-circuit à la masse d'une
phase moteur
Courant de charge capacitif du
câble moteur trop élevé
Surintensité en phase
Temps d'accélération (C012)
d'accélération ou
trop court
court-circuit
Câble moteur défectueux
Court-circuit entre spires moteur Vérifier le moteur
Surintensité en phase de
Temps de décélération (C013)
décélération
réglé trop court
Surcharge I x t
Accélérations nombreuses ou
trop longues avec surintensité
Charge excessive permanente
avec I
Remède
-
Vérifier l'alimentation externe
Contacter impérativement votre
service Lenze
D Vérifier la tension réseau
D Vérifier le module d'alimentation
Chercher la cause du court-circuit ;
vérifier le câble
Utiliser des câbles plus courts ou des
câbles à plus faible capacité
Vérifier le moteur ; vérifier le câble
Utiliser des câbles plus courts ou des
câbles à plus faible capacité
D Augmenter le temps d'accélération
D Vérifier le dimensionnement de
l'entraînement
Vérifier le câblage
D Augmenter le temps de décélération
D En fonctionnement avec module de
freinage : dimensionner et tester le
raccordement de la résistance de
freinage
Vérifier le dimensionnement de
l'entraînement
> 1,05 x I
moteur
Nx