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Bosch Rexroth AG
Installation
5.2.2
Câblage du circuit principal
Mises en garde relatives au câblage du circuit principal
●
Uniquement raccorder l'alimentation électrique aux bornes d'alimenta‐
tion électrique principales L1, L2 et L3. Le raccordement de l'alimenta‐
tion électrique à d'autres bornes est susceptible d'endommager le con‐
vertisseur de fréquence. S'assurer que la tension de l'alimentation élec‐
trique soit comprise dans la plage de tension autorisée indiquée sur la
plaque signalétique.
●
La borne de mise à la terre doit être correctement mise à la terre afin
d'éviter un choc électrique ou un incendie et de réduire le bruit des inter‐
férences.
●
Les bornes serrées isolées doivent être utilisées pour le raccordement
des bornes et des conducteurs afin de garantir la fiabilité du raccorde‐
ment.
●
Après le raccordement du câblage, retirer tous les fils lâches restants,
qui pourraient tomber dans le convertisseur de fréquence et provoquer
une panne. Veiller à ce que les copeaux de perçage ne tombent pas
dans le convertisseur de fréquence. Contrôler les points suivants après
le raccordement du circuit complet.
1. Tous les raccordements sont-ils corrects ?
2. Tous les raccordements ont-ils été réalisés ?
3. Y a-t-il des courts-circuits entre les bornes et les fils ou la terre ?
●
Pour modifier le câblage, déconnecter l'alimentation électrique puis at‐
tendre 30 minutes afin permettre au condensateur du circuit DC de se
décharger.
●
Le câblage doit être réalisé avec des fils aux dimensions conformes aux
normes électriques.
●
Un fusible doit être prévu entre les bornes du circuit principal (L1, L2 et
L3) et l'alimentation électrique AC d'entrée triphasée. Il est préférable
de brancher un contacteur magnétique (MC) en série afin de garantir à
la fois la protection du convertisseur de fréquence et la déconnexion de
l'alimentation électrique (des limiteurs de surtension RC devraient être
ajoutés des deux côtés du contacteur magnétique).
●
Si le câble entre le convertisseur de fréquence et le moteur est très
long, notamment avec une basse fréquence de sortie, la chute de ten‐
sion peut provoquer une réduction du couple fourni par le moteur.
●
Seule la résistance de freinage peut être connectée entre la borne (+) et
la borne PB. Ne pas court-circuiter !
●
Interférences électromagnétiques : Les entrées/sorties triphasées du
convertisseur de fréquence contiennent des composantes harmoniques,
qui peuvent interférer avec les dispositifs de communication voisins
(par ex. récepteur radio AM). Par conséquent, un filtre de bruit radio op‐
tionnel (uniquement côté entrée) ou un filtre de bruit de ligne peut être
installé afin de réduire les interférences.
●
Ne pas fixer de condensateur de puissance, de limiteur de surtension
ou de filtre de bruit radio à la sortie du convertisseur de fréquence. Cela
peut provoquer une panne du convertisseur de fréquence ou endomma‐
ger le condensateur ou le limiteur. Le cas échéant, immédiatement dé‐
monter ces dispositifs installés.
●
La protection contre les courts-circuits à l'état solide intégral n'offre pas
une protection pour le circuit de dérivation. Une protection doit être four‐
DOK-RCON01-FE*********-IB09-FR-P
Convertisseur de fréquence Rexroth Fe
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