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Français
Butèe du levier-poussoir
Levier-
poussoir
ATTENTION
● Procéder avec précaution pour ne pas heurter
la pointe du levier-poussoir dans du bois ou
tout autre matériau similaire lorsque la butée du
levier-poussoir se trouve sur la partie supérieure
du levier-poussoir.
Avant de commencer le travail proprement dit, faire
un essai de clouage en vérifi ant les points ci-dessous.
Eff ectuer les essais dans l'ordre indiqué.
S'il se produit un fonctionnement anormal, cesser
immédiatement d'utiliser le cloueur et contacter un
service après-vente agréé metabo HPT.
(1) DEBRANCHER LE TUYAU D'AIR DU CLOUEUR.
SORTIR TOUS LES CLOUS DU CLOUEUR.
□ TOUTES LES VIS DOIVENT ETRE SERREES A
FOND.
Si certaines vis sont relâchées, les revisser.
□ IL S'AGIT D'UN ÉTAT OÙ LA BUTÉE DU LEVIER-
POUSSOIR EST PLACÉE SUR LA PARTIE
SUPÉRIEUR DU LEVIER-POUSSOIR ET QU'IL
N'EST PLUS POSSIBLE DE POUSSER LE
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LEVIER-POUSSOIR VERS LE HAUT.
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Levier-poussoir
□ LE LEVIER-POUSSOIR ET LA GACHETTE
DOIVENT FONCTIONNER AVEC SOUPLESSE.
Levier-
poussoir
Alimentateur de clous (B)
(2) Régler la pression d'air sur 70 psi (4.9 bars 5 kgf/cm
Raccorder le tuyau d'air.
Ne pas mettre de clous dans le cloueur.
Mettre le dispositif de commutation en position
relevée (MÉCANISME DE DÉCLENCHEMENT
SÉQUENTIEL UNIQUE).
(Régler le dispositif de commutation sur la position
complètement relevée, comme indiqué sur le
schéma. Sinon, il ne fonctionnera pas correctement.)
□ LE CLOUEUR NE DOIT PAS AVOIR DE FUITE
D'AIR.
Butée de levier-poussoir
Gâchette
Maintenir
l'alimenteur de clous
(B) tiré vers l'arrière.
Ne pas raccorder
le tuyau d'air
Position relevée
Dispositif de commutation
).
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