Ryobi RBL26BP Manuel D'utilisation page 129

F GB D E I
SESTAVLJANJE
Nosilno ogrodje lahko enostavno nastavite za tri
■
možne višine.
Gornjo sponko potegnite iz nastavitvene reže in jo
■
namestite v položaj želene višine.
Po potrebi zategnite (povlecite jermen navzdol)
■
ali zrahljajte (potegnite navzgor jeziček na sponki
jermena) vsak jermen nosilnega ogrodja, dokler niso
vsi nastavljeni za udoben položaj delovanja.
Nastavitev sestava pasnega jermena:
Pasni jermen zategnite ali zrahljajte, dokler ni
■
nastavljen v udoben položaj delovanja.
DELOVANJE
OPOZORILO
Bencin je izredno vnetljiv in eksploziven. Ogenj ali
eksplozija zaradi bencina bo ožgala vas in druge.
MEŠANJE GORIVA
Napravo poganja dvotaktni motor, zato je treba
■
predhodno narediti mešanico bencina in dvotaktnega
olja. Neosvinčen bencin in dvotaktno motorno olje
mešajte v čistem vsebniku, primernem za bencin.
Ta motor je certificiran za obratovanje z neosvinčenim
■
gorivom za avtomobile z oktanskim številom 87
([R + M] / 2) ali višje.
Ne uporabljajte nobenih pripravljenih mešanic bencina/
■
olja z bencinskih črpalk, kamor spadajo tudi mešanice
bencina/olja za mopede, motorna kolesa itd.
Uporabljajte izključno sintetično olje za dvotaktne
■
motorje. Nikoli ne uporabljajte olja za avtomobile ali
olja za izvenkrmne dvotaktne motorje.
Sintetično dvotaktno olje pomešajte z bencinom,
■
delež olja mora biti 2%. To je razmerje 50:1.
Pred dolivanjem dobro premešajte gorivo.
■
Mešajte majhne količine. Ne mešajte večjih količin,
■
kot jih lahko uporabite v roku 30 dni. Priporočamo
sintetično 2-taktno olje, ki vsebuje stabilizator goriva.
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
Očistite okolico pokrova posode za gorivo,
■
da preprečite onesnaževanje.
Počasi zrahljajte pokrovček za gorivo, da sprostite
■
pritisk in preprečite uhajanje goriva okrog pokrovčka.
P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO
Slovensko
Previdno nalijte mešanico goriva v posodo. Pazite,
■
da ne prelije. Preden ponovno namestite pokrovček
za gorivo, očistite in preglejte tesnilo.
Takoj ponovno namestite pokrovček za gorivo in ga
■
ročno pritegnite. Obrišite morebitno razlito gorivo.
Pred zaganjanjem motorja se umaknite 9 m od mesta,
kjer ste dolili gorivo.
OPOMBA: Normalno je, če med prvo uporabo uhaja
dim iz novega motorja.
OPOZORILO
Pred dolivanjem goriva morate vedno ugasniti
motor. Nikoli ne dolivajte goriva v stroj pri
delujočem ali vročem motorju. Pred zaganjanjem
motorja se umaknite vsaj 9 m od mesta, kjer ste
dolili gorivo. Ne kadite!
1 liter
2 litra
3 litri
4 litri
5 litrov +
ZAGON IN USTAVITEV (Sl. 3)
Zaganjanje naprave se razlikuje glede na to, ali je motor
hladen ali topel.
ZAGON HLADNEGA MOTORJA
Položite puhalnik na ravno in prazno površino. Stikalo
■
za vžig (11) pomaknite v položaj "I" (delovanje).
Zagotovite, da je tempomat (13) blokiran v položaju
■
za prosti tek. Med postopkom zaganjanja ne vključujte
stikala dušilne lopute (12) ali tempomata.
Pritisnite gumb vbrizgalke (18) 4-krat.
■
Vzvod lopute za hladni zagon (16) pomaknite v
■
položaj, prikazan na sliki 3(a).
Povlecite ročaj za zagon (19), dokler se motor ne
■
zažene.
Pustite, da motor teče 15 sekund, nato pa vključite
■
stikalo dušilne lopute za začetek obratovanja.
ZAGON TOPLEGA MOTORJA
Stikalo za vžig (11) pomaknite v položaj "I"
■
(delovanje).
Zagotovite, da je tempomat (13) blokiran v položaju
■
za prosti tek. Med postopkom zaganjanja ne vključujte
stikala dušilne lopute (12) ali tempomata.
Vzvod lopute za hladni zagon (16) pomaknite v
■
položaj, prikazan na sliki 3(b).
124
SLO
PL HR TR EST LT
}
+ 20 ml =
+ 40 ml =
+ 60 ml =
+ 80 ml =
100 ml =
LV SK BG
50:1