3. Séparez les moitiés composant l'échappement
(C). Enlevez les plaques de refroidissement (D)
et les tubes d'écartement (E).
4. Eliminez la grille pare-étincelles usagée (F) et
installez une nouvelle grille.
5. Réassemblez les composantes de l'échappe-
ment dans l'ordre inverse et refixez l'échappe-
ment au cylindre. Serrez les vis.
Ill. 20
Remplacement/réglage de la bougie (ill. 21)
Des bougies usées ou un trop grand inter-
valle d'allumage réduisent la performance
du moteur.
1. Appuyez l'interrupteur de marche/arrêt vers le bas.
2. Enlevez le câble d'allumage (A) de la bougie
(B) par traction et rotation simultanées.
3. Dévissez la bougie dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre avec une clé tubulaire
conçue spécialement pour bougies. N'utilisez
pas d'autre instrument afin d'éviter des endom-
magements.
4. Contrôlez l'intervalle d'allumage à l'aide d'une
jauge d'épaisseur (en vente chez les spécialis-
tes). L'intervalle doit mesurer 0,635 mm.
5. Le cas échéant, réglez l'intervalle en courbant
avec précaution la bride d'allumage de la bougie.
6. Nettoyez la bougie avec une brosse metallique.
7. Montez la bougie nettoyée et réglée ou rempla-
cez-la, si elle est endommagée, par une bougie
neuve.
Lubrification de la chaîne
Nettoyez et huilez la chaîne régulière-
ment. Vous la maintiendrez ainsi aigui-
sée et vous obtiendrez un rendement op-
timal de votre appareil. Si le dommage
est engendré par un manque d'entretien
de la tronçonneuse, les droits de garan-
tie ne sont pas valables. Poussez l'inter-
rupteur de marche/arrêt en position
"STOP". Utilisez des gants anti-coupure
lorsque vous travaillez sur la chaîne ou
le guide.
•
Huilez la chaîne après le nettoyage, après une
utilisation de 10 heures ou au moins une fois
par semaine selon le cas.
•
Avant de huiler la chaîne, il faut nettoyer à fond
le guide, en particulier sa denture. Pour ce faire,
utilisez une balayette ou un chiffon sec.
•
Huilez chaque maillon de la chaîne à l'aide d'une
burette à tête d'épingle (disponible dans le com-
merce spécialisé). Mettez une goutte d'huile sur
les pièces articulées et sur les pointes des dents
de chaque maillon de la chaîne.
Aiguisage de la chaîne (ill. 23)
Une chaîne mal aiguisée augmente le
danger de choc en arrière! Utilisez des
gants protégeant contre les coupures
lorsque vous travaillez sur la chaîne ou
sur le guide.
Une chaîne acérée garantit un rendement
de coupe optimal. Elle passe sans pro-
blème à travers le bois et produit de gros
copeaux longs. Une chaîne est émoussée
si vous devez appuyer sur la tronçonneuse
pour pouvoir couper le bois
peaux sont très petits. Une chaîne très
émoussée ne produit pas du tout de co-
peaux mais tout au plus de la sciure.
•
Les parties tranchantes de la chaîne sont les
maillons coupants qui se composent d'une dent
et d'un bec limiteur de profondeur. La différence
de hauteur entre les deux détermine la profon-
deur d'aiguisage.
Ill. 21
•
En aiguisant les dents, il faut tenir compte des
valeurs suivantes (ill. 22):
F
et si les co-
33