1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la cartouche
du filtre.
Figure 55
1. Cartouche de filtre à carburant/séparateur d'eau
3. Nettoyez la surface autour des supports de la cartouche
du filtre.
4. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de montage.
5. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile propre.
6. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce que le joint
rejoigne la surface de montage, puis serrez la cartouche
d'un demi tour supplémentaire.
7. Serrez le bouchon de vidange en bas de la cartouche
du filtre.
Crépine de tube d'aspiration
de carburant
Le tube d'aspiration de carburant se trouve dans le réservoir
de carburant. Il est muni d'une crépine qui empêche les débris
de pénétrer dans le système d'alimentation. Retirez le tube et
nettoyez la crépine selon les besoins.
Purge de l'air des injecteurs
Remarque: Cette procédure ne doit être utilisée que si l'air
du circuit d'alimentation a été purgé en suivant les procédures
d'amorçage normales et que le moteur refuse de démarrer
(reportez-vous à la section Purge du circuit d'alimentation).
1. Desserrez le raccord entre l'injecteur nº 1 et le
porte-injecteurs
(Figure
56).
1. Injecteurs
2. Tournez la clé en position contact et observez
l'écoulement du carburant autour du raccord. Lorsque
le carburant s'écoule régulièrement, coupez le contact.
3. Serrez fermement le raccord du tuyau.
4. Répétez les opérations
45
g027141
Figure 56
1
à
3
pour les autres injecteurs.