SFBU9077-01
Illustration 37
2. Effectuer un contrôle visuel des protège-
ventilateurs en recherchant des traces d'usure ou
de détérioration. Réparer en fonctions des
besoins. Déposer les protections de ventilateur
(1).
3. Vérifier que la courroie ne comporte pas de
fissures, de fentes, de glaçage ni de graisse,
qu'elle est bien en place et qu'elle ne présente
aucun signe de contamination par des liquides. Au
besoin, remplacer les courroies, se référer à
"Remplacer" pour plus d'informations.
Réglage
1. S'assurer que l'alimentation électrique du moteur
est isolée.
2. À l'aide d'un outil de tension de courroie approprié,
vérifier la tension des courroies de ventilateur. La
tension de la courroie doit être contrôlée au point
médian entre les deux poulies.
• La tension de la courroie neuve tension doit
être réglée sur 49 N (11. lb)
• La plage de tension de la courroie doit être de
31 N to 49 N (6.9 lb to 11 lb)
• Le fléchissement de la courroie doit être de
4.2 mm (0.165 inch)
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Illustration 38
3. Chaque courroie doit être contrôlée.
4. Desserrer les écrous (4) sur la plaque de dispositif
de réglage de ventilateur (5). Desserrer le contre-
écrou (3).
5. Le fait de tourner le boulon (2) en sens inverse
d'horloge permet de régler la poulie de ventilateur
(6) et de desserrer les courroies de ventilateur (7).
6. Le fait de tourner le boulon (2) en d'horloge permet
de régler la poulie de ventilateur (6) et de serrer
les courroies de ventilateur (7).
7. Lorsque les courroies de ventilateur (7) sont à la
tension requise, serrer les écrous (4) à un couple
de 85 N·m (62 lb ft). Serrer ensuite fermement
l'écrou (3).
Chapitre Entretien
Moteur 4006-23 uniquement
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