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Problème
Le moteur ne démarre pas, démarre
difficilement ou cale.
Le moteur perd de la puissance.
Le moteur surchauffe.
La machine tire à gauche ou à droite
(quand les leviers sont complètement en
avant).
La machine ne se déplace pas.
Cause possible
1. Le réservoir de carburant est vide.
2. Le robinet d'arrivée de carburant est
fermé.
3. La commande d'accélérateur et le
starter ne sont pas à la bonne position.
4. Impuretés, eau ou carburant altéré
dans le système d'alimentation.
5. Le filtre à air est encrassé.
6. Les connexions électriques
sont corrodées, desserrées ou
défectueuses.
7. Un relais ou un contacteur ne
fonctionne pas correctement.
8. La bougie est défectueuse.
9. Le fil de la bougie est débranché.
1
La température ambiante est trop
0.
basse.
1. Charge excessive du moteur.
2. Le filtre à air est encrassé.
3. Le niveau d'huile est trop bas dans le
carter moteur.
4. Les ailettes de refroidissement et
les passages d'air du moteur sont
bouchés.
5. Impuretés, eau ou carburant altéré
dans le système d'alimentation.
1. Charge excessive du moteur.
2. Le niveau d'huile est trop bas dans le
carter moteur.
3. Les ailettes de refroidissement et
les passages d'air du moteur sont
bouchés.
1. Les pneus des roues motrices ne sont
pas gonflés à la pression correcte.
2. L'alignement des roues doit être réglé.
1. La courroie de transmission est usée,
détendue ou cassée.
2. La courroie de transmission est
déchaussée d'une poulie.
58
Mesure corrective
1. Faites le plein de carburant.
2. Ouvrez le robinet d'arrivée de
carburant.
3. Placez la commande d'accélérateur
à mi-course entre les positions B
et H
, et le starter à
RÉGIME
AUT RÉGIME
la position E
si le moteur est
N SERVICE
froid et à la position H
ORS SERVICE
moteur est chaud.
4. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
5. Nettoyez ou remplacez l'élément du
filtre à air.
6. Vérifiez le bon contact des connexions
électriques. Nettoyez soigneusement
les bornes des connecteurs avec un
produit de nettoyage pour contacts
électriques, appliquez de la graisse
diélectrique et rebranchez les
connecteurs.
7. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
8. Nettoyez, ajustez ou remplacez la
bougie.
9. Vérifiez la connexion du fil de la
bougie.
1
Placez la machine dans un lieu plus
0.
chaud et attendez que le liquide
hydraulique et l'huile moteur soient
suffisamment réchauffés.
1. Réduisez la vitesse de déplacement
ou la profondeur d'aération.
2. Nettoyez ou remplacez l'élément du
filtre à air.
3. Faites l'appoint d'huile.
4. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
5. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Réduisez la vitesse de déplacement
ou la profondeur d'aération.
2. Faites l'appoint d'huile.
3. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
1. Gonflez les pneus des roues motrices
à la pression correcte.
2. Réglez la timonerie de commande de
déplacement.
1. Remplacez la courroie.
2. Remplacez la courroie.
AS
si le
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