Table des Matières
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Entretien du système
électrique
Contrôle du système de
sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Important:
Assurez-vous que les mécanismes
sont connectés et en état de marche avant
d'utiliser la machine.
Remarque:
N'utilisez pas la machine si elle
échoue à l'un des contrôles suivants. Contactez un
dépositaire Toro agréé.
Contrôle du circuit de démarrage
du moteur
Remarque:
Le verrouillage de sécurité du frein de
stationnement que vous contrôlez s'affiche en gras.
Serrez le frein de
stationnement
Contrôle du verrouillage de
sécurité du frein de stationnement
Remarque:
Le verrouillage de sécurité du frein de
stationnement que vous contrôlez s'affiche en gras.
Desserrez le frein de
stationnement
Démarrage du moteur à
l'aide d'une batterie de
secours
Les instructions suivantes sont adaptées de la norme
SAE J1494 Rév. Déc. 2001 – Battery Booster Cables
– Surface Vehicle Recommended Practice (Câbles
de démarrage – Pratique recommandée pour les
véhicules de surface) (SAE – Society of Automotive
Engineers).
Le démarreur tourne
Le démarreur ne doit
pas tourner
DANGER
L'utilisation d'une batterie de secours alors
que la batterie à plat est fissurée, gelée, ne
contient pas assez d'électrolyte ou présente
un élément ouvert ou en court-circuit peut
provoquer une explosion et de graves
blessures.
N'utilisez pas de batterie de secours si ces
conditions existent.
ATTENTION
Les batteries contiennent de l'acide et
produisent des gaz explosifs.
• Protégez toujours le visage et les yeux de
la batterie.
• Ne vous penchez pas au-dessus des
batteries.
Préparation au démarrage avec
une batterie de secours
PRUDENCE
La corrosion ou des connexions desserrées
peuvent causer des pointes de tension
indésirables à tout moment pendant la
procédure de démarrage avec la batterie de
secours.
N'essayez pas de démarrer avec une batterie
de secours si les bornes de la batterie à
plat sont desserrées ou corrodées car vous
pourriez endommager le moteur.
1.
Vérifiez la corrosion des cosses des câbles et
des bornes de la batterie à plat (dépôts blancs,
verts ou bleus) et vérifiez le serrage des cosses.
Nettoyez la corrosion sur les bornes de la
batterie et les cosses des câbles.
2.
Vérifiez le serrage des fixations des cosses des
câbles.
Serrez les fixations des cosses des câbles au
besoin.
3.
Vérifiez que les bouchons d'aération de la
batterie à plat et de la batterie de secours sont
bien serrés et de niveau.
4.
Placez un chiffon humide, si vous en disposez,
sur les bouchons d'aération des deux batteries.
5.
Si vous utilisez la batterie d'un autre véhicule
pour le démarrage de secours, vérifiez qu'il
s'agit d'une batterie plomb-acide de 12 V.
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