Opération - Fonction De Retrait De Secours; Depannage - Enduro autoSteady AS101 Manuel D'utilisateur

Éteignez le disjoncteur du système autoSteady (24) complet.
Avant de commencer à conduire rassurez vous que les quatre pieds stables sont
entièrement levés! Vous voudrez bien les vérifier chacun à tour de rôle!
OPÉRATION - FONCTION DE RETRAIT DE SECOURS
Si vous oubliez de faire rentrer le vérin après l'avoir utilisé, la fonction de retrait de secours va faire rentrer
automatiquement les vérins lorsque vous connectez les bouchons expansibles de 13 (ou de 7) au manchon de
la remorque
La fonction de retrait d'urgence s'utilise seulement dans des situations d'urgences
survenant de l'oubli à faire rentrer le vérin. Ne jamais utiliser cette fonction comme
méthode normale de retrait.
La fonction de retrait de secours marche quand bien même puissance de la batterie est trop
faible. Elle ne marchera pas si l'interrupteur d'isolation de la batterie est coupé.
OPERATION - FAIRE RENTRER MANUELLEMENT
Dans le cas où la batterie de la caravane est trop déchargée de manière à faire rentrer automatiquement les
vérins, ou s'il y a une défaillance, vous pouvez également le faire manuellement.
Placez la poignée manuelle du manchon original de 19 mm sur la tête du rotor (Fig. 14A), et tournez jusqu'à ce
que le vérin soit complètement rentré.
La vitesse de rotation pour faire rentrer manuellement le rotor ne va pas dépasser un tour
par seconde. En plus il ne faudra pas le retourner très rapidement lors du tournage manuel.
Autrement, le moteur et l'unité de commande pourrait être endommagés par le courant
latent.
Reprenez ce processus pour tous les autres vérins.
Une fois que la batterie est de nouveau chargée, ou que le problème est résolu, le rotor automatique va encore
fonctionner.
MAINTENANCE
Pour prévenir le déchargement total de la batterie durant de longues périodes d'inactivité, elle doit être
déconnectée et rechargée avant d'être réutilisée.
Vous voudrez bien vérifier chaque fois que le rotor n'a pas de saleté, de débris qui pourraient provenir de la
route.
Graissez régulièrement le rotor et les boulons des écrous correspondants. La saleté ou la corrosion des rotors
de l'autoSteady peuvent conduire à l'arrêt prématuré !
Une fois par an, procédez à la maintenance de votre système autoSteady et à son inspection visuelle. Cette
inspection doit porter sur toutes les connexions des boulons / écrous, les connexions électriques et des câbles
et la lubrification des pièces / joints démontables.
En cas d'échec ou de problème veuillez contacter votre fournisseur.

DEPANNAGE

Si votre système autoSteady ne fonctionne pas, veuillez faire les vérifications suivantes :
L'unité fonctionne mal, ne fonctionne pas du tout:
Assurez-vous que l'interrupteur d'isolation de puissance de batterie (24) est allumé.
Vérifiez les câbles de connexion entre la batterie de caravane et l'unité de contrôle.
Contrôlez le fusible (20A) dans le câble positif rouge de l'accu (Fig. 15). Si le fusible a sauté, il faut le remplacer
par un fusible de même puissance (20A). Ne court-circuitez en aucun cas le fusible (contactez éventuellement
votre fournisseur EN
DURO
l'accu. Desserrez ensuite les vis (Fig. 15A) qui fixent le fusible, remplacez le fusible (Fig. 15B), et, ensuite,
resserrez bien les vis. Fermez le logement du fusible et rebranchez le câble positif à l'accu de manière à ce que
le dispositif soit à nouveau prêt à l'emploi.
®
). Pour remplacer le fusible, vous devez tout d'abord débrancher le câble positif de
EN
DURO
® autoSteady 51
Ref: AS101-UM-TKI-1212-Rev. A