Installation - Composants Électriques - Enduro autoSteady AS101 Manuel D'utilisateur

Tournez la broche jusqu'à ce qu'à la fois les trous de la tête hex de 19mm (10) et la broche soient alignés
•
et droits. Utilisez un marteau pour monter la goupille servant à fixer la tête hex de 19mm (9) (Fig. 5E)
dans les trous. Il faudra d'abord introduire l'extrémité lisse de la broche dans les trous.
Vérifiez si chaque boulon sur la broche a correctement été serré et si toutes les parties du
vérin sont en bon état.
Montez à nouveau le derrière du vérin à l'arrière de la caravane (châssis) à travers les trous existants sur
l'étrier (Fig. 7A) du vérin avec les boulons/ écrous d'origine.
Attachez complètement tous les boulons et écrous d'origine.
Garde au sol appropriée : Sachez que la distance minimum entre la plus petite ligne du vérin
et le sol est de 110mm, quelle que soit le type de châssis ou de condition d'installation.
Vérifiez à nouveau que tous les boulons / écrous ont bien été serrés.
Montez les plaques de support au sol (11) sur les pieds des vérins avec les boulons et les agrafes fournis (Fig. 6)
Les parties mécaniques sont maintenant installées.
INSTALLATION – COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
Assurez-vous que l'alimentation 12V de la batterie ou une autre alimentation électrique de
230V est déconnectée.
Si une batterie est déjà installée dans la caravane, vous devez déconnecter les deux bornes avant de démarrer
l'installation de la partie électronique.
Définissez un endroit approprié pour l'unité de contrôle électronique (6), tel qu'un dépôt par exemple, sous un
banc ou un lit. Assurez-vous que cet endroit soit à proximité de la batterie mais pas trop près non plus (40 à
60cm) et que l'espace soit sec. L'unité de contrôle peut être montée à un endroit horizontal ou vertical (mur ou
sol). Lorsqu'il est monté verticalement, les connexions doivent orienté vers le bas.
Fixez l'unité de contrôle électronique de façon sécurisée avec 2 vis M5x40 (12). Notez : si les vis ne sont pas de
largeur ou de type approprié à l'endroit/matériel désiré, veuillez substituer ces derniers comme appropriés.
Percez un trou de 25mm dans le plancher de la caravane approximativement à 150mm centré devant le
terminal de l'unité de contrôle.
Attention ! Prenez beaucoup de précautions afin d'éviter les parties du châssis, les tuyaux
de gaz et les fils électriques !
Conduisez et reliez les câbles-moteur selon le schéma de câblage (Fig. 8, Vue de dessus de la caravane).
Les câbles des moteurs ont été pré-installés sur chaque moteur (seulement du côté du moteur). Le rouge =
Positif (+) et le noir est négatif (-).
Ouvrez le couvercle de l'unité de commande (Fig. 9A) afin de trouver les connecteurs des fils.
Les connecteurs sur la boîte de commande électronique (6):
Terminal A- Moteur avant gauche (-)
Terminal A+ Moteur avant gauche (+)
Terminal B- Moteur arrière gauche (-)
Terminal B+ Moteur arrière gauche (+)
Terminal C- Moteur avant droit (-)
Terminal C+ Moteur avant droit (+)
Terminal D- Moteur arrière droit (-)
Terminal D+ Moteur arrière droit (+)
Terminal 12V- Alimentation secteur (-)
Terminal 12V+ Alimentation secteur (+)
Terminal e Fonction de retrait automatique
Terminal N Pas utilisée
Voir aussi le schéma de câblage (Fig. 8).
Remarque: Le côté chauffeur est à gauche pour l'Europe et correspond au côté passager pour le Royaume-Uni.
Indiquez les câbles moteurs de toutes les boîtes de commandes en vous servant des marqueurs des numéros
de câbles (16). Les marqueurs de numéros de câbles "A" pour le moteur avant-gauche, "B" pour le moteur
arrière-gauche, "C" pour le moteur avant-droit, "D" pour le moteur arrière-droit (Fig. 8).
EN ® autoSteady 43
DURO
Ref: AS101-UM-TKI-1212-Rev. A