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Quicksilver 875SD – Présentation et fonctionnement du système et des composants
Vanne d'arrêt de GPL
Une vanne d'arrêt GPL en ligne est située dans la zone de rangement du centre de divertissement.
Fermez toujours les vannes de la conduite d'alimentation en carburant et le robinet du cylindre
lorsque les appareils ne sont pas utilisés. En outre, n'oubliez pas de fermer toutes les vannes avant de
faire le plein et immédiatement en cas d'urgence. Enfin, assurez-vous que les vannes de l'appareil
sont fermées avant d'ouvrir la vanne de la bonbonne.
Lorsque le réchaud de GPL est allumé, assurez-vous d'éviter
tout contact des matériaux avec la flamme nue. Ne laissez
jamais l'engin sans surveillance lorsque des appareils à
flammes nues consommant du GPL sont utilisés.
Système GPL
Tuyau et flexibles GPL
Votre système GPL se compose de flexibles reliant le réservoir de GPL au réchaud. Les flexibles du
système GPL doivent être inspectés régulièrement, au moins une fois par an, et remplacés en cas de
détérioration.
Test de fuite système
Avant que le bateau ne quitte l'usine, le système GPL est testé pour détecter toute fuite potentielle.
Toutefois, Quicksilver® vous recommande de tester le système régulièrement. Testez toutes les
connexions pour détecter les fuites au moyen des éléments suivants :
1. Avant chaque utilisation, fermez les vannes de l'appareil ; ouvrez la vanne de la bouteille de
GPL ; laissez la pression indiquée du manomètre se stabiliser ; fermez la vanne de la bouteille
Ne fumez pas et n'utilisez pas de flamme nue lors du
remplacement des bonbonnes de GPL. Fermez les vannes
des bonbonnes vides avant de les déconnecter pour
Réservoir de GPL de 2 kg (non fourni)
Régulateur (non fourni)
Tuyau de GPL
Tuyauterie en cuivre du réservoir au
sectionnement
Vanne d'arrêt
Tuyau entre la vanne d'arrêt et le réchaud
Réchauds
Support de pot
Cuve de rangement GPL
Pression de service GPL : Butane = 28 mbar, propane = 37 mbar
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les remplacer.
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