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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
N.B.
Veiller à laisser un écart suffisant entre les
plaquettes de frein avant de monter l'étrier
de frein sur le disque de frein.
7. Remettre en place la patte de fixation
de fil de capteur de vitesse ainsi que la
vis. (WR125R uniquement).
8. Serrer l'axe, les vis de pincement de
l'axe et les vis de fixation d'étrier de
frein à leur couple de serrage spécifi-
que.
Couples de serrage :
Axe de roue :
58 Nm (5.8 m·kgf, 42 ft·lbf)
6
Vis de pincement d'axe de roue
avant :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Vis de fixation d'étrier de frein :
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Roue arrière
Dépose de la roue arrière
AVERTISSEMENT
Pour éviter les accidents corporels, ca-
ler solidement le véhicule pour qu'il ne
puisse se renverser.
1. Desserrer le contre-écrou et l'écrou de
réglage de la tension de la chaîne de
transmission figurant de part et d'autre
du bras oscillant.
2. Desserrer l'écrou d'axe.
1. Écrou d'axe
2. Écrou de réglage de la tension de la chaîne
de transmission
3. Contre-écrou
6-34
FAU25080
3. Surélever la roue arrière en procédant
comme expliqué à la page 6-32.
4. Retirer l'écrou d'axe et la plaquette de
FAUM2661
réglage gauche de la chaîne de trans-
mission.
FWA10821
5. Pousser la roue vers l'avant, puis sé-
parer la chaîne de transmission de la
couronne arrière.
N.B.
G
Si l'on éprouve des difficultés à retirer
la chaîne de transmission, déposer
d'abord l'axe de roue, puis soulever la
roue suffisamment haut pour que la
chaîne saute de la couronne arrière.
G
Il n'est pas nécessaire de démonter la
chaîne pour déposer et reposer la roue
arrière.
6. Extraire l'axe de roue ainsi que la pla-
quette de réglage de la chaîne de
transmission tout en maintenant l'étrier
de frein et en soulevant quelque peu la
roue.
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