4. MÉTHODE DE DÉPART ET D'ARRÊT
Les contrôleurs sont disponibles en combinaison automatique/non-automatique avec possibilité
d'arrêt manuel ou automatique. Toutefois, l'arrêt automatique ne peut avoir lieu que si le départ
s'est fait de manière automatique.
4.1 MÉTHODE DE DÉMARRAGE
4.1.1
DÉMARRAGE AUTOMATIQUE
Le moteur de la pompe démarrera
automatiquement lorsque le capteur de
pression détectera une pression inférieure
au seuil de départ.
4.1.2
DÉMARRAGE MANUEL
Le moteur de la pompe peut être démarré
manuellement en activant le bouton-
poussoir DÉPART indépendamment du
contrôle de pression.
4.1.3
DÉMARRAGE À DISTANCE
Le moteur de la pompe peut être démarré à
distance en ouvrant momentanément un
contact indépendamment du contrôle de
pression
4.1.4
DÉMARRAGE D'URGENCE
Le moteur de la pompe peut être démarré
manuellement en utilisant la poignée
DÉMARRAGE D'URGENCE. Cette poignée
peut être maintenue en position fermée.
4.1.5
DÉMARRAGE EN SÉQUENCE
Dans certaine application, il est parfois
nécessaire de retarder le démarrage de
chaque moteur lors d'une détection de chute
de pression. Ce type de démarrage permet
d'éviter le démarrage simultané de plusieurs
moteurs.
4.1.6
DÉMARRAGE SUR SIGNAL
EXTÉRIEUR
Une connexion pour une vanne de déluge
est fournie; le démarrage du moteur de la
pompe se fera sur ouverture d'un contact
normalement fermé provenant d'un
3 mars 2008.
équipement de protection indépendant du
contrôle de pression.
Lorsque l'option A4 (débitmètre) est fournie,
le moteur peut être démarré en fermant un
contact normalement ouvert du débitmètre.
IMPORTANT : si la pression ne descend
pas sous le seuil de départ, la pompe
s'arrêtera dès que le contact du débitmètre
ré-ouvrira.
4.1.7
DÉMARRAGE HEBDOMADAIRE
La pompe peut être démarrée (et arrêtée)
automatiquement à une heure
préprogrammée dans l'horloge électronique.
4.1.8
ESSAI
Le moteur peut être démarré
automatiquement pour une période de 10
minutes en appuyant simultanément sur les
deux ajustements de pression.
4.2 MÉTHODES D'ARRÊT.
4.2.1
ARRÊT MANUEL
L'arrêt manuel est obtenu en appuyant sur
le bouton ARRÊT.
L'arrêt manuel est possible après un départ
manuel, un départ à distance, ou un départ
sur signal extérieur uniquement si la
condition de départ a disparu.
L'arrêt manuel est aussi possible après un
départ automatique uniquement si la
pression est supérieure au seuil d'arrêt.
4.2.2
ARRÊT AUTOMATIQUE
L'arrêt automatique est possible uniquement
après un départ automatique et si la fonction
d'arrêt automatique a été activée. Lorsque
cette fonction est activée, l'arrêt est
automatique et survient 10 minutes après
que la pression ait dépassé le seuil d'arrêt.
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