Yamaha YZ450F 2008 Manuel D'atelier Du Proprietaire page 473

i. Das Ventil herausnehmen und
dann die Ventilsitz-Breite mes-
sen. Falls die Ventilsitz-Breite
nicht der Vorgabe entspricht,
Ventilkegel und -sitz erneut ein-
schleifen.
VENTILFEDERN
KONTROLLIEREN
1. Messen:
• Länge "a" der ungespannten Ven-
tilfeder
→
Nicht nach Vorgabe
Länge der ungespannten
Ventilfeder:
Einlass:
37.03 mm (1.46 in)
<Grenzwert>: 36.03
mm (1.42 in)
Auslass:
37.68 mm (1.48 in)
<Grenzwert>: 36.68
mm (1.44 in)
2. Messen:
• Federkraft "a" der gespannten
Ventilfeder
→
Nicht nach Vorgabe
Federkraft der gespannt-
en Ventilfeder:
Einlass:
111.3–127.9 N bei
27.87 mm (11.3–13.0
kg bei 27.87 mm,
24.91–28.66 lb bei
1.10 in)
Auslass:
127.4–146.4 N bei
27.38 mm (13.0–14.9
kg bei 27.38 mm,
28.66–32.85 lb bei
1.08 in)
b. Einbaulänge
3. Messen:
• Federneigung "a"
Nicht nach Vorgabe
Max. Federneigung:
Erneuern.
TASSENSTÖSSEL
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Tassenstößel
Verkratzt/beschädigt
stößel und Zylinderkopf erneuern.
VENTILE MONTIEREN
1. Auftragen:
• Molybdändisulfidöl
(auf Ventilschaft und Dichtring)
2. Montieren:
Erneuern.
• Ventile "1"
• Federsitz "2"
• Ventilschaft-Dichtring "3"
• Ventilfeder "4"
• Federteller "5"
• Darauf achten, dass die Ventile in
ihre ursprüngliche Lage eingebaut
werden; dabei folgende Farbcodi-
erung beachten.
Einlass (Mitte) "a": Blau
Einlass (rechts/links) "b": Grau
Auslass "c": Braun
• Beim Einbau der Ventilfedern muss
die größere Steigung "d" nach oben
gerichtet sein.
VENTILE UND VENTILFEDERN
→
Erneuern.
Einlass:
2.5°/1.61 mm (0.063
in)
Auslass:
2.5°/1.65 mm (0.065
in)
→
Tassen-
4-27
e. Kleinere Steigung
3. Montieren:
• Ventilkeil
Zum Einbau des Ventilkeils die Ven-
tilfeder mit dem Ventilfederspanner
"1" zusammendrükken.
Ventilfederspanner:
YM-4019/90890-04019
4. Mit einem Holzstück leicht auf das
Ventilende klopfen, um einen
guten Sitz des Ventilkeils zu
gewährleisten.
Darauf achten, nicht zu hart zu
klopfen, um das Ventil nicht zu be-
schädigen.
5. Montieren:
• Ventilplättchen "1"
• Tassenstößel "2"
• Molybdändisulfidöl auf das Ven-
tilschaftende auftragen.
• Motoröl auf die Tassenstößel
auftragen.
• Der Tassenstößel muss sich mit
dem Finger mühelos drehen las-
sen.
• Die Tassenstößel und Ventilplättch-
en müssen in der ursprünglichen
Lage montiert werden.