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Oiler port (Fig. 3-4)
En
Clean the chain oiler port (1) whenever possible.
Guide bar (Fig. 3-5)
Before using the machine, clean the groove and
oiler port (1) in the bar with the special gauge
offered as an optional accessory.
Side case (Fig. 3-6)
Always keep the side case and drive area clean
of saw dust and debris.
Periodically apply oil or grease to this area to
protect from corrosion as some trees contain
high levels of acid.
Fuel filter (Fig. 3-7)
Remove the fuel filter from the fuel tank and
thoroughly wash it in solvent. After that, push
the filter into the tank completely.
NOTE!
If the filter is hard due to dust and dirt, replace it.
Fig.3-4
Orifice de lubrification (Fig.3-4)
Fr
Nettoyer l'orifice de lubrification de la chaîne (1)
à chaque fois que cela est possible.
Nettoyage de la rainure et de l'orifice
d'alimentation en huile du guide-chaîne
(Fig. 3-5)
Avant d'utiliser la machine, nettoyer la rainure
et l'orifice l'orifice de lubrification (1) situé dans
le guide-chaîne avec la jauge spéciale qui est
fournie comme accessoire en option.
Nettoyage du carter latéral (Fig. 3-6)
Maintenir toujours le carter latéral côté
embrayage exempt de sciure ou d'autres
débris. Appliquez régulièrement de l'huile ou de
la graisse sur cette partie pour la protéger
contre la corrosion, certains arbres contenant
des concentrations particulièrement élevées en
acide.
Nettoyage du filtre à carburant (Fig.3-7)
Retirer le filtre à carburant du réservoir et le
laver soigneusement dans un solvant. Ensuite,
remettre le filtre en place en le repoussant
complètement dans le réservoir.
REMARQUE !
Si le filtre a durci à cause des impuretés
contenues dans le carburant. il convient de le
remplacer.
Fig.3-5
Foro erogazione olio (Fig. 3-4)
I t
Pulire il foro di mandata dell'olio alla catena (1)
ogni volta che questo è possibile.
Barra catena (Fig. 3-5)
Prima di usare l'attrezzo, pulire la scanalatura e
il foro di mandata dell'olio (1) della barra con lo
speciale utensile disponibile come accessorio
opzionale.
Carter laterale (Fig. 3-6)
Tenere sempre il carter laterale e la zona della
trasmissione della motosega puliti da polvere e
detriti. Cospargere periodicamente questa zona
con olio o grasso per proteggerla da corrosione
poiché alcuni alberi contengono elevate
percentuali di acido.
Filtro del carburante (Fig. 3-7)
Rimuovere il filtro del carburante dal serbatoio
del carburante e lavarlo accuratamente con
solvente. Quindi, reinserire completamente il
filtro nel serbatoio.
NOTA!
Se il filtro si presentasse indurito a causa di
polvere e sporco, sostituirlo.
Fig.3-6
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