Positions De Commande; Démarrage D'un Moteur Noyé - Shindaiwa DH220 Manuel D'utilisation

Taille-haie à lame double
Table des Matières

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Positions de commande

(moteur chaud)
1. Glisser le commutateur d'allumage
vers l'arrière en position « I »
(Démarrage).
2. Régler le levier d'accélération en
position « ralenti rapide » comme à
l'étape 2 de la page précédente.
3. Déplacer le levier de l'étrangleur vers
l'arrière en position « ouverte ».
Position
OUVERTE
Démarrage du moteur
1. Poser l'outil sur le sol. Tenir le
couvercle du moteur de la main
gauche et la corde de démarrage de
la main droite.
2. Tirer lentement sur la corde
de démarrage jusqu'à ce que le
démarreur s'engage.
3. Démarrer le taille-haie en tirant la
corde de démarrage rapidement vers
l'extérieur.
MISE EN GARDE !
Lʼutilisation excessive du lanceur à
rappel peut facilement lʼendommager.
Toujours engager le lanceur avant
de lancer le moteur.
Ne jamais tirer la corde de
démarrage jusquʼau bout.
Toujours rembobiner la corde de
démarrage lentement.
Dès que le moteur démarre ou fait entendre des
bruits d'explosions...
1. Ouvrir l'étrangleur en déplaçant le
levier de l'étrangleur vers l'arrière
(vers le réservoir à essence).
2. Si le moteur cesse de tourner,
répéter la procédure du démarrage
pour un moteur chaud ou froid, selon
le cas.
3. Lorsque le moteur a démarré,
actionner plusieurs fois le levier
d'accélération pour éliminer
l'excédent d'essence dans la
chambre de combustion.
4. L'actionnement du levier
d'accélération libère
automatiquement le mécanisme du
ralenti rapide.
Si le moteur ne démarre pas :
Levier de
Répéter les étapes du démarrage
l'étrangleur
d'un moteur froid ou chaud, selon
le cas.
Si le moteur ne démarre
toujours pas, suivre la procédure
« Démarrage d'un moteur noyé »
AVERTISSEMENT !
Lʼoutil de coupe commence
à se déplacer dès que le
moteur prend de la vitesse !
Démarrage d'un moteur
noyé
1. Débrancher le fil de la bougie, puis
enlever celle-ci comme indiqué (en
sens antihoraire).
AVERTISSEMENT !
Glisser le commutateur
dʼallumage en position « O »
(Arrêt).
AVERTISSEMENT !
Un moteur chaud peut
causer des brûlures. Laisser
le moteur refroidir avant
dʼenlever la bougie.
2. Si la bougie est encrassée ou
imbibée d'essence, la nettoyer ou
la remplacer. Pour connaître les
caractéristiques techniques de la
bougie et la procédure d'ajustement
de l'écartement, voir la page 11.
3. Régler le commutateur d'allumage
en position « O » (Arrêt) et ouvrir
l'étrangleur. Appuyer complètement
sur le levier d'accélération de la
main gauche et tirer la corde de
démarrage rapidement de la main
droite à plusieurs reprises pour
évacuer l'excédent d'essence de la
chambre de combustion.
.
4. Remettre la bougie en place et la
serrer fermement à l'aide de la clé à
bougie. Si une clé dynamométrique
est disponible, serrer la bougie à
170-190 kg/cm (16,7-18,6 N m).
5. Répéter la procédure de démarrage
pour un moteur chaud.
6. Si le moteur refuse de démarrer,
consulter le guide de dépannage à la
fin du présent manuel.
MISE EN GARDE !
Une bougie mal installée risque
dʼendommager gravement le moteur !
Position
ARRÊT
9

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