Avertissements Concernant L'utilisation Des Batteries; Installation Du Chargeur; Précautions Concernant La Connexion Cc; Lorsque La Batterie Est Installée Dans Le Véhicule - Mastervolt CZONE CHARGEMASTER PLUS 12/75-3 Manuel D'installation Et D'utilisation

ChargeMaster Plus 12/75-3, 12/100-3, 24/40-3, 24/60-3 – Manuel d'utilisation et d'installation
du robinet pendant au moins 10 minutes et appelez un
médecin.
5 Ne fumez JAMAIS et évitez toute étincelle ou flamme
nue à proximité de la batterie ou du moteur.
6 Veillez à ne jamais laisser tomber un outil en métal sur
la batterie. Cela peut générer des étincelles ou court-
circuiter la batterie ou un autre équipement électrique
puis provoquer une explosion.
7 Ne portez pas de montres, bracelets, colliers ou autres
objets en métal lorsque vous travaillez sur des batteries.
2.4 Avertissements concernant l'utilisation des
batteries
1 N'utilisez le ChargeMaster Plus que pour le chargement
de batteries plomb-acide Lithium Ion et l'alimentation
d'utilisateurs connectés à ces batteries, dans des
systèmes permanents. N'utilisez pas le ChargeMaster
Plus pour le chargement de piles sèches communément
utilisées dans les appareils domestiques. Ces piles
peuvent exploser et causer des blessures corporelles et
des dommages matériels. Assurez-vous que les
batteries lithium-ion utilisées pour ce chargeur sont
conformes aux normes CEI.
2 Ne chargez JAMAIS
rechargeables.
3 Ne chargez JAMAIS une batterie gelée.
4 Un déchargement excessif et/ou des tensions de
charge trop élevées peuvent gravement endommager
les batteries. Ne dépassez pas les limites de
déchargement recommandées de vos batteries.
5 Si une batterie doit être démontée, débranchez toujours
la borne de mise à la terre en premier. Assurez-vous
que tous les accessoires sont éteints pour éviter la
formation d'arc.
6 Veillez à ce que la zone autour de la batterie soit bien
ventilée pendant son chargement. Reportez-vous aux
recommandations du fabricant de la batterie.
7 Les batteries sont lourdes ! Elles peuvent devenir un
projectile lors d'un accident ! Veillez à garantir un
montage adapté et sécurisé et utilisez toujours des
équipements adaptés pour le transport.
2.5

Installation du chargeur

1 Ne placez jamais le chargeur directement au-dessus
d'une batterie en charge. Les gaz de la batterie
corroderont et endommageront le chargeur.
2 Ne laissez jamais l'acide de la batterie goutter sur le
chargeur lors de la vérification de la densité relative de
l'électrolyte ou du remplissage de la batterie.
3 N'utilisez jamais le chargeur dans un espace clos ou
avec une ventilation limitée.
4 Ne posez pas de batterie au-dessus du chargeur.
2.6 Précautions concernant la connexion CC
1 Ne connectez et déconnectez les clips de sortie CC
qu'après avoir placé les commutateurs du chargeur en
position « Arrêt » et débranché le cordon CA de la prise
électrique. Empêchez tout contact des clips entre eux.
2 Fixez les clips à la batterie et au châssis comme indiqué
aux sections 2.7, étapes 5 et 6, et 2.8, étapes 2 à 4.
des batteries/piles non
2.7 Lorsque la batterie est installée dans le
véhicule
UNE ÉTINCELLE PEUT CAUSER L'EXPLOSION DE LA
BATTERIE.
Pour réduire le risque d'étincelle près d'une batterie :
1 Placez les cordons CA et CC de manière à réduire le
risque de les endommager avec le capot, la portière ou
tout élément mobile du moteur.
2 Restez à l'écart des pales de ventilateur, des courroies,
poulies et autres éléments pouvant causer des
blessures corporelles.
3 Vérifiez la polarité aux bornes de la batterie. La borne
PLUS (POS, P, +) de la batterie présente généralement
un diamètre plus grand que la borne MOINS (NEG, N,–
).
4 Déterminez quelle borne de la batterie est mise à la
terre (connectée) sur le châssis. Si c'est la borne
négative qui est mise à la terre sur le châssis (comme
c'est le cas sur la plupart des véhicules), voir (5). Si c'est
la borne positive qui est mise à la terre sur le châssis,
voir (6).
5 Pour un véhicule mis à la terre par la borne MOINS,
connectez le clip PLUS (ROUGE) du chargeur de
batteries à la borne PLUS (POS, P, +) de la batterie non
mise à la terre. Connectez le clip MOINS (NOIR) au
châssis du véhicule ou au bloc-moteur et à distance de
la batterie. Ne connectez pas le clip au carburateur, aux
conduites de carburant, ou à des éléments de
carrosserie en tôle. Connectez-le à un élément
métallique épais du châssis ou du bloc-moteur.
6 Pour un véhicule mis à la terre par la borne PLUS,
connectez le clip MOINS (NOIR) du chargeur de
batteries à la borne MOINS (NEG, N, -) de la batterie
non mise à la terre. Connectez le clip PLUS (ROUGE)
au châssis du véhicule ou au bloc-moteur et à distance
de la batterie. Ne connectez pas le clip au carburateur,
aux conduites de carburant, ou à des éléments de
carrosserie en tôle. Connectez-le à un élément
métallique épais du châssis ou du bloc-moteur.
7 Lorsque vous débranchez le chargeur, placez tous les
commutateurs en position « Arrêt », débranchez le
cordon CA, retirez le clip du châssis du véhicule, puis
déconnectez le clip de la cosse de batterie.
8 Référez-vous aux instructions concernant la durée de
chargement.
2.8 Lorsque la batterie est à l'extérieur du véhicule
UNE ÉTINCELLE PEUT CAUSER L'EXPLOSION DE LA
BATTERIE.
Pour réduire le risque d'étincelle près d'une batterie :
1 Vérifiez la polarité aux bornes de la batterie. La borne
PLUS (POS, P, +) de la batterie présente généralement
un diamètre plus grand que la borne MOINS (NEG, N,–
).
2 Attachez un câble de batterie isolé n
moins 61 cm de longueur à la borne MOINS (NEG, N, –
) de la batterie.
3 Connectez le clip PLUS (ROUGE) du chargeur à la
borne PLUS (POS, P, +) de la batterie.
5
o
6 (AWG) d'au