Almacenamiento; Resolución De Problemas - Vanguard 490000 Manuel D'utilisation

2. Retire el filtro de aire (C, Figura 13)
3. Golpetee el filtro contra una superficie dura para desprender los residuos. Si el
filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
4. El sistema de filtro de aire ciclónico también posee un filtro de seguridad (D,
Figura 14), si tiene. Consulte el Plan de mantenimiento para conocer los
requerimientos de mantenimiento. Para retirarlo, tire del filtro de seguridad con
cuidado separándolo del cuerpo del filtro (E) y deséchelo. Asegúrese de que no
entren residuos ni suciedad al motor.
5. Instale el nuevo filtro de seguridad (D, Figura 14) en el cuerpo del filtro.
6. Instale el filtro de aire (C, Figura 14) sobre el filtro de seguridad (D).
7. Instale la cubierta (B, Figura 13) y cierre los pasadores (A).
Mantenimiento del sistema de
enfriamiento
Vea la figura: 15, 16
ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce calor. Las piezas de los motores,
especialmente el silenciador, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras al tocarlas.
Los desechos combustibles, tales como hojas, grama, maleza, etc., pueden
prenderse fuego.
• Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de
tocarlos.
• Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del
cilindro.
AVISO No use agua para limpiar el motor. El agua puede contaminar el sistema de
combustible. Use un cepillo o un paño seco para limpiar el motor.
El motor es refrigerado por aire. La suciedad o los desechos pueden limitar el flujo de
aire y provocar que el motor se sobrecaliente, lo cual disminuye su rendimiento y su
vida útil.
1. Utilice un cepillo o paño seco para remover los desechos del área de admisión de
aire (A, Figura 15).
2. Mantenga las conexiones, los resortes y los controles (B, Figura 15) limpios.
3. Mantenga la parte posterior del silenciador y la zona que lo rodea libre de
desechos combustibles.
4. Afloje los sujetadores (D, Figura 16) y retire la rejilla de admisión de aire (E). Para
acceder a todos los sujetadores, puede ser necesario retirar todos los sujetadores
(H) y la correa del filtro de aire (J). Haga pivotar el filtro de aire (K) para permitir el
acceso al sujetador.
5. Afloje los sujetadores (F, Figura 16) y abra los paneles de acceso a los residuos
(G). Retire los restos de césped y desechos que se hayan acumulado en los
cilindros.
6. Cierre los paneles de acceso a los residuos (G, Figura 16) y asegúrelos con los
sujetadores (F).
7. Instale la correa del filtro de aire (J, Figura 16) y asegúrela con los sujetadores
(H).
8. Instale la rejilla de admisión de aire (E, Figura 15) y asegúrela con los sujetadores
(D).
Después de un período de tiempo, pueden acumularse residuos en las aletas de
enfriamiento del cilindro, que pueden causar el sobrecalentamiento del motor. Los
residuos no se pueden eliminar mientras no se desmonte parcialmente el motor. Solicite
a un distribuidor autorizado de Briggs & Stratton que inspeccione y limpie el sistema de
enfriamiento de aire según las recomendaciones del Plan de mantenimiento.

Almacenamiento

ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y explosivos.
El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.
Cuando almacene el combustible o el equipo con combustible en el tanque
• Almacénelo a distancia de hornos, estufas, calentadores de agua u otros aparatos
que utilicen testigos piloto u otras fuentes de encendido ya que estos pueden
encender vapores combustibles.
Sistema de combustible
Vea la figura: 17
20
Almacene el nivel del motor (posición de operación normal). Llene el tanque de
combustible (A, figura 17) con combustible. Para permitir la expansión del combustible,
no llene en exceso el tanque por encima del cuello del tanque de combustible (B).
El combustible puede echarse a perder cuando se conserva en un contenedor de
almacenamiento durante más de 30 días. Cada vez que llene el contenedor con
®
combustible, agregue STA-BIL 360° PROTECTION™ al combustible tal como se
especifica en las instrucciones del fabricante. Esto lo mantiene fresco y disminuye
los problemas relacionados con el combustible o la contaminación en el sistema de
combustible.
No es necesario drenar el combustible del motor cuando STA-BIL
®
360° PROTECTION™el se agrega según las instrucciones. Antes de su
almacenamiento, encienda el motor durante 2 minutos para que el combustible y el
estabilizador recorran todo el sistema de combustible.
Si la gasolina en el motor no fue tratada con un estabilizador de combustible, deberá
vaciarla en un recipiente aprobado. Haga funcionar el motor hasta que se detenga
por falta de combustible. Se recomienda usar un estabilizador de combustible en el
recipiente de almacenamiento para mantener la frescura del combustible.
Aceite del Motor
Cambie el aceite del motor mientras que el motor se encuentre todavía caliente.
Consulte la sección Cambio de aceite del motor .
Resolución de problemas
Para obtener ayuda, comuníquese con su distribuidor local o vaya a
VanguardEngines.com o llame al 1-800-999-9333 (en EE. UU.).
Especificaciones
Modelo: 490000, 49E000
Desplazamiento
Diámetro interno del cilindro
Carrera
Capacidad de aceite
Entrehierro de la bujía
Torque de la bujía
Entrehierro inducido - Modelos de
carburador
Espacio libre de la válvula de admisión
Espacio libre de la válvula de escape
La potencia del motor se reducirá un 3,5 % por cada 300 metros (1000 pies) de altitud
sobre el nivel del mar, y un 1 % por cada 5,6 °C (10 °F) por encima de 25 °C (77 °F).
El funcionamiento del motor será satisfactorio hasta un ángulo de inclinación de 15°.
Refiérase al manual del operador del equipo para obtener información acerca de los
límites de operación seguros permitidos en pendientes.
Piezas de servicio - Modelo: 490000, 49E000
Parte de servicio
Filtro de aire ciclónico
Filtro de seguridad ciclónico
Aceite - SAE 30
Filtro de aceite
Filtro de combustible
Bujía con resistencia
Bujía de platino de larga duración
Llave de bujía
Probador de bujía
Le recomendamos que consulte a cualquier distribuidor autorizado de Briggs & Stratton
para el mantenimiento y la reparación del motor y para obtener piezas del motor.
Potencia nominal: La calificación de potencia bruta para los modelos de motor de
gasolina individual está designada conforme al código SAE (Sociedad de Ingenieros
Automotrices) J1940, Procedimiento de calificación de potencia y torsión para motores
pequeños, y SAE J1995. Los valores de torsión se derivan a 2600 r. p. m. en el caso de
los motores con las "r. p. m." indicadas en la etiqueta y a 3060 r. p. m. en todos los otros
casos; los valores de potencia en caballos de fuerza se derivan a 3600 r. p. m. Las
curvas de potencia bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los
49.42 ci (810 cc)
3.300 in (83,81 mm)
2.890 in (73,41 mm)
5 qt (4,73 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
Número de parte
841497
821136
100028
595930
691035
491055
5066
19374
19368
VanguardEngines.com