Entretien, Entreposage Et Depannage - Ribimex Ribiland 97cc Manuel D'instructions Et D'utilisation

VI. ENTRETIEN, ENTREPOSAGE ET DEPANNAGE
Arrêter et laisser refroidir le moteur avant toute intervention.
Assurez-vous que la pompe est loin de toute source de chaleur.
6.1- Entretien général du produit
Nettoyer les parties en matière plastique à l'aide d'un linge doux et propre
Ne pas utiliser de produit d'entretien agressif (solvants, détergents) ni d'éponge abrasive ni
d'objets tranchants ou pointus.
Ne jamais plonger le produit dans l'eau ou un quelconque liquide.
Utilisez uniquement des pièces d'origine ou leur équivalent pour l'entretien ou de réparation.
Les pièces de rechange qui ne sont pas de qualité équivalente peuvent endommager la pompe.
Note : 1. Entretenir plus fréquemment lorsqu'elle est utilisée dans des lieux poussiéreux.
2. La pompe ne doit être entretenue que par un service agréé.
6.2- Entretien spécifique
6.2.1- Changement d'huile
Conseils : vidanger l'huile lorsque le moteur est encore chaud afin
d'assurer une vidange complète et rapide.
1. Retirer le bouchon de remplissage d'huile (9) et la vis de vidange (8)
pour vidanger l'huile.
Conseil : incliner légèrement la pompe pour bien vidanger l'huile.
2. Remettez la vis de vidange d'huile (8) et serrer fermement.
Assurez-vous que la rondelle (b) soit présente sur la vis (8).
3. Remplir avec l'huile recommandée jusqu'au niveau spécifié (voir
3.5.1 et 3.5.2)
Remarque : Veillez à disposer de l'huile usée d'une manière respectueuse de l'environnement.
Nous vous recommandons de rapporter l'huile usée dans un conteneur scellé soit dans une
déchetterie soit dans une station-service. Ne la jetez pas avec les ordures, ne la versez pas dans le
caniveau ou dans l'environnement.
6.2.2- Filtre à air
Un filtre à air sale va restreindre le débit d'air au carburateur. Pour éviter tout dysfonctionnement
du carburateur, entretenir régulièrement le filtre à air.
Entretenir plus fréquemment lors du fonctionnement de la pompe dans des zones poussiéreuses.
ATTENTION ! N'utilisez jamais d'essence ou de solvants à faible point d'éclair pour le nettoyage
du filtre à air. Un incendie ou une explosion pourrait en résulter.
Note : Ne faites jamais fonctionner le moteur sans filtre à air. Une usure
rapide du moteur peut se produire par les contaminants, tels que poussière et
saleté aspirée dans le moteur.
1. Dévissez l'écrou (c), retirez le couvercle du filtre à air (e) et retirer
l'élément en mousse (d).
2. Laver l'élément en mousse (d) avec de l'essence ou du solvant non
inflammable ou avec un point d'éclair élevé. Laisser l'élément sécher
complètement.
3. Trempez l'élément en mousse (d) dans l'huile moteur propre et essorez-le
pour éliminer l'excèdent d'huile.
Fig.21
Fig.22
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