Carrier C Manuel D'installation page 42

Elektroninen ohjaus Tyyppi C
Ohjaus
Kuva 6
"Dip-kytkimen" toiminnot (mikrokytkin)
Dip-kytkin 1
Kontaktin ollessa auki sen ansiosta voidaan ottaa käyttöön
jäätymisenestotoiminto ( ).
Dip-kytkin 2
Kontaktin ollessa auki puhaltimen käyttö valitulla nopeudella onnistuu,
vaikka lämpötilan asetusarvo olisikin oikea.
Dip-kytkin 3
Kontaktin ollessa auki se rajaa lämpötilan valinnan pyörösäätimen toiminta-
aluetta seuraavasti:
Jäähdytys:
pienin valittava lämpötila on: 23°C.
Lämmitys:
suurin valittava lämpötila on: 21°C.
Dip-kytkin 4
Kontaktin ollessa auki sen ansiosta puhallin voidaan käynnistää ajoittain
vaikka lämpötilan asetusarvo olisikin oikea (ilmanäytteenotto).
"Dip-kytkimen" konfigurointi (mikrokytkimet)
Dip-kytkin 1
Suljettu Jäätymisenesto (
ON Jäätymisenesto (
Dip-kytkin 2
Suljettu Puhallin toimii termostaatin ohjaamana.
ON Palaa Puhallin toimii jatkuvasti.
Dip-kytkin 3
Suljettu Lämpötilanrajoitin on poiskytketty.
ON Lämpötilanrajoitin on päällä.
Dip-kytkin 4
Suljettu MIlmansekoitus on poiskyketty.
ON MIlmansekoitus on päällä.
Dip-kytkin 5
Ei toimintoa tälle mallille.
Dip-kytkimet 6, 7 ja 8
Näiden dip-kytkimien asento säätää moottorin ohjausvirtaa. Korkeampi
jännite vastaa puhaltimen suurempaa nopeutta. Valinta tehdään seuraavan
taulukon mukaisesti:
Hyppyjohdin 1 Hyppyjohdin 2 Hyppyjohdin 3
Suljettu Suljettu Suljettu
Suljettu Suljettu
Suljettu ON Suljettu
Suljettu ON
ON Suljettu Suljettu
ON Suljettu
ON ON Suljettu
ON ON
FIN - 4
) on poiskytketty.
) on päällä.
MATALA KESKISUURI SUURI
 2V 6V
ON  2V 4V
 6V 8V
ON  2V 3V
 8V 9V
ON  5V 6V
 4V 6V
ON  3V 6V
HUOMAUTUS: Kaikkien dip-kytkinten tehdasasetus on kiinni-asento.
Lämpötila-anturin käyttö
Sisäinen anturi: Tätä käytetään kaikissa laitteissa, joissa ohjaus
asennetaan seinään. Tämän aktivoimiseksi sulje hyppyjohdin JP1 kuvassa
A ja sähkötaulun jäljennöksessä osoitetulla tavalla.
Kaukoanturi: Käytetään yksikköön asennetussa ohjauksessa. Sijoitetaan
ilman paluuseen, lähelle tuuletinta. Tämän aktivoimiseksi sulje hyppyjohdin
JP1 kuvassa B ja sähkötaulun seripainokuvassa osoitetulla tavalla.
HUOMAUTUS: Tehdasasetuksessa sisäinen anturi on päällä.
3
Kuva A
Sisäinen anturi
Varoitukset
Viallinen anturi: punainen LED vilkkuu.
Mahdollisia syitä:
Mahdollisia syitä:
Kuva 7
• sisäisen anturin katkos tai oikosulku;
• veden lämpötila-anturi viallinen tai oikosulussa
Väärä konfigurointi
Vihreä LED-valo vilkkuu 0,25 sekunnin välein.
Mahdollisia syitä:
• Kummatkin vuodenaikasignaalit (RC ja RH) päällä
Autotest -toiminto
"Autotest -toiminto"-toiminto otetaan käyttöön pitämällä yliheittokytkimen
painiketta pohjassa ja painamalla samalla nopeudenvalintapainiketta
kolme kertaa sekunnin sisällä. Toiminnon avulla voidaan testata että kaikki
puhaltimet käynnistyvät.
Vihreä ja punainen LED vilkkuvat. Kukin yksikkö aktivoituu 10 s ajaksi
seuraavassa järjestyksessä:
Matala puhallinnopeus
Keskisuuri puhallinnopeus
Suuri puhallinnopeus
CV
Moottoroitu kylmän veden venttiili
Kuva 8
10V
6V
10V
4V
10V
7V
8V
9V
3 2
2 1
Kaukoanturi
1
Kuva B
Kuva 9