Sicherheitshinweise
• Das Modell darf nur mit einem dafür bestimmten
Betriebssystem eingesetzt werden.
• Nur Schaltnetzteile und Transformatoren verwenden,
die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• Das Modell darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt
werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der
Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• Nicht für Kinder unter 15 Jahren.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
Wichtige Hinweise
• Die Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produktes
und muss deshalb aufbewahrt sowie bei Weitergabe des
Produktes mitgegeben werden.
• Wartung, Instandhaltung und Reparaturen dürfen nur
durch Erwachsene durchgeführt werden.
• Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an
Ihren LGB-Fachhändler.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
Funktionen
• Das Modell ist für den Betrieb auf LGB-Zweileiter-Gleich-
strom-Systemen mit herkömmlichen LGB-Gleichstrom-
Fahrpulten vorgesehen (DC, 0 - 24 V).
• Schnittstelle zum Einbau eines DCC-Decoders.
Hinweis: Verwenden Sie für dieses Modell ein Fahrgerät mit
mehr als 1 A Fahrstrom.
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Betriebsartenschalter
Mit dem vierstufigen Betriebsarten-Schalter im Führerstand
(Bild 1 & 2) kann folgendes ausgewählt werden:
Pos. 0
Lok stromlos abgestellt
Pos. 1
Beleuchtung eingeschaltet
Pos. 2
Lokmotor und Beleuchtung eingeschaltet
Pos. 3
wie Position 2
Mehrzwecksteckdose
Das Modell hat eine Mehrzweck-Steckdose für Flachstecker
an der Führerhausrückwand (Bild 3). Über die Steckdose
können Sie LGB-Wagen mit Beleuchtung oder mit Geräusch-
elektronik an die Gleisspannung anschließen.
Mehrzugsystem
Das Modell ist mit einer Digital-Schnittstelle zum Anschluss
eines DCC-Decoders mit 1-Ampere ausgestattet. Auf der
Decoder-Schnittstelle befindet sich eine Brücke. Die Brücke
abziehen und statt dessen den Decoder anschließen.
Es wird empfohlen, den MZS-Decoder III zu verwenden,
dessen Stecker direkt auf die Schnittstelle passt. Wir emp-
fehlen, den Decoder in der LGB-Service-Abteilung einbauen
zu lassen.
Wenn der Decoder in die Lok eingebaut ist, ist der Betriebs-
artenschalter funktionslos.