Entretien Des Fusibles; Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle De La Pression Des Pneus - Toro Titan ZX4800 Manuel De L'utilisateur

Entretien des fusibles

Le système électrique est protégé par des fusibles. Il
ne nécessite donc aucun entretien. Toutefois, si un
fusible grille, vérifiez l'état de la pièce ou du circuit et
assurez-vous qu'il n'y a pas de court-circuit.
Type de fusible :
•
Principal – F1 (15 A, à lame)
•
Circuit de charge – F2 (25 A, à lame)
Pour remplacer le fusible principal (15 A), passez la
main dans l'ouverture latérale de la console, sortez le
fusible et insérez le neuf
Figure 46
1. Principal (15 A)
Pour remplacer le fusible du circuit de charge (25 A),
localisez le fusible à gauche de la batterie, sortez le
fusible et insérez le neuf
Figure 47
1. Circuit de charge (25 A)
(Figure 46).
2. Ouverture de la console
(Figure 47).
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 25
Maintenez les pneus avant et arrière gonflés à la
pression spécifiée. Les pneus mal gonflés peuvent
compromettre la qualité et l'uniformité de la coupe.
Vérifiez la pression à la valve
la pression lorsque les pneus sont froids pour obtenir
un résultat plus précis.
Gonflez les pneus des roues pivotantes avant à
1,03 bar (15 psi).
Gonflez les pneus des roues motrices arrière à
0,90 bar (13 psi).
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1. Valve
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39
heures—Contrôlez la pression
des pneus.
(Figure 48). Contrôlez
Figure 48
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