Avertissement
Vérifiez que tous les contre-écrous de
réglage de tous les câbles sont serrés car
un contre-écrou mal serré risque de
provoquer le coincement de l'accélérateur.
Un accélérateur incorrectement réglé, qui
se coince ou qui est coincé peut entraîner
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Reposez le réservoir de carburant.
Rebranchez la batterie en commençant par le
câble positif (rouge).
Reposer la selle du conducteur.
Vérifiez que le papillon s'ouvre avec douceur,
sans force exagérée, et qu'il se ferme sans
coincement.
Roulez prudemment jusque chez votre
concessionnaire Triumph agréé et faites-lui
contrôler
soigneusement
d'accélérateur avant de reprendre la route.
Entretien et réglage
Embrayage
2
ccpe
1. Levier d'embrayage
2. 2 - 3 mm
La moto est équipée d'un embrayage
commandé par câble.
Si le levier d'embrayage a un jeu excessif, le
débrayage risque de ne pas se faire
le
système
complètement.
difficultés de changements de vitesses et de
sélection du point mort. Cela peut faire caler
le moteur et rendre la moto difficile à
contrôler.
Inversement, si le levier d'embrayage a un
jeu insuffisant, l'embrayage ne s'engagera
peut-être pas complètement, ce qui le fera
patiner et réduira les performances tout en
causant
l'embrayage.
Le jeu du levier d'embrayage doit être
contrôlé conformément aux exigences de
l'entretien périodique.
1
Cela
provoquera
une
usure
prématurée
des
de
89