Caractéristiques
L'utilisation de pneus double usage entraînera une réduction de stabilité de la moto.
Conduisez toujours à vitesse réduite une moto équipée de pneus double usage. La vitesse
maximale autorisée (comme illustré ci-dessous) doit être indiquée par un autocollant disposé
de manière à être clairement visible pour le conducteur. La conduite de la moto au-dessus de
la vitesse maximale autorisée peut entraîner une perte de contrôle et un accident.
Pneus double usage homologués
(pour utilisation routière et
tout-terrain)*
Option 2, avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Option 2, arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
*La vitesse maximale autorisée pour les pneus double usage est 96 km/h.
Si la pression des pneus a été réduite pour la conduite tout-terrain, la stabilité sur route sera
réduite. Gonflez toujours les pneus aux pressions indiquées à la page
routière.
La conduite de la moto avec des pneus incorrectement gonflés pourra entraîner une perte de
contrôle et un accident.
Pressions de gonflage des pneus tout-
terrain (à froid) :
Avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Avertissement
Tiger 800XC
uniquement
Metzeler MCE
Karoo 2 (T)
Metzeler MCE
Karoo (T)
Avertissement
Tiger 800XC
uniquement
1,5 bar
1,5 bar
131
pour la conduite