Avertissement
Il
faut
toujours
être
conscient
changements
dans
la
'sensation'
l'accélérateur et faire contrôler le système
d'accélérateur par un concessionnaire
Triumph
agréé
si
l'on
changements. Des changements peuvent
être dus à de l'usure dans le mécanisme,
qui pourrait provoquer un coincement de
l'accélérateur.
Un accélérateur incorrectement réglé, qui
se coince ou qui est coincé entraînera une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
Entretien et réglage
Examen
des
de
Un
câble
incorrectement acheminé, qui coince ou
qui est endommagé risque de gêner le
détecte
des
fonctionnement
d'entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Pour éviter un réglage incorrect, un
acheminement incorrect ou l'utilisation
continue d'un accélérateur qui coince ou
qui
est
contrôler et régler l'accélérateur par un
concessionnaire Triumph agréé.
Vérifiez que le papillon s'ouvre avec douceur,
sans force exagérée, et qu'il se ferme sans
coincement. Faites contrôler le système
d'accélérateur par
Triumph agréé si un problème est détecté ou
en cas de doute.
Vérifiez qu'il y a 2 - 3 mm de jeu à la
poignée lorsqu'on la tourne légèrement dans
un sens et dans l'autre.
Si le jeu est incorrect, Triumph recommande
de faire effectuer les réglages par un
concessionnaire Triumph agréé. Cependant,
en cas d'urgence, l'accélérateur peut être
réglé comme suit :
Avertissement
d'accélérateur
mal
réglé,
de
l'accélérateur
endommagé,
faites
toujours
votre concessionnaire
et
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