Entretien et réglage
Note :
•
Le
solénoïde
de
possède un fusible supplémentaire
de
30
A
qui
directement, sous la selle du
conducteur.
118
Phares
démarreur
Phares
lui
est
fixé
Ajustez la vitesse à la visibilité et aux
conditions atmosphériques dans lesquelles
la moto est conduite.
Vérifiez que les faisceaux sont réglés pour
éclairer la chaussée à une distance
suffisante, mais sans éblouir les usagers
venant
incorrectement réglé peut réduire la
visibilité et causer un accident.
N'essayez jamais de régler un phare
pendant la marche.
Si l'on tente de régler un phare pendant la
marche de la moto, on risque une perte de
contrôle et un accident.
Si la moto doit être utilisée sur circuit
fermé, on pourra vous demander de
couvrir la surface extérieure visible du
phare avec du ruban adhésif.
Lorsqu'il est couvert de ruban adhésif, le
phare surchauffe et sa surface extérieure se
déforme. Pour éviter cette déformation, il
faut donc toujours débrancher les phares
lorsqu'ils sont couverts de ruban adhésif
pour une utilisation en circuit fermé.
Avertissement
en
sens
inverse.
Un
phare
Avertissement
Attention