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AVIS À L'UTILISATEUR ET CLAUSES DE NON-RESPONSABILITÉ
celui de la roue d'origine. Par conséquent, la vitesse réelle sera
inférieure à la vitesse affichée sur l'indicateur de vitesse. Le
conducteur d'un VTU, muni ou non de systèmes, doit toujours
adapter sa vitesse aux conditions du climat et du terrain. De
plus, l'utilisateur ne doit jamais excéder les limites permises ou
circuler plus rapidement que ses capacités ne le lui permettent.
La vitesse excessive demeure une des principales causes des
accidents graves de VTU.
Camoplast chenilles haute performance est fière de compter
parmi sa vaste gamme de produits des systèmes de traction
pour VTU aussi fiables et sécuritaires que le Tatou
Cependant, il existe des risques inhérents à la conduite d'un
VTU muni de tels systèmes. Il est donc primordial que le
conducteur en vienne à maîtriser les techniques de conduite du
VTU muni de systèmes, qu'il adapte sa conduite à son niveau
d'expérience et qu'il procède à une évaluation constante des
conditions du terrain pour ainsi en profiter de manière
sécuritaire et efficace.
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®
UTV T4S.
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