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8. Equilibrado
Preparativos:
- Lanzamiento de compensación, si es necesario (véase
capitulo 6.2).
- Rueda fijada correctamente (véase capitulo 6.3).
Modo manual
Continuar según la descripción en el § 7
Modo Automático
Continuar según la descripción en el § 8.1
Si se equilibran varias ruedas del mismo tipo (valores
nominales de la llanta idénticas), los valores de la llanta
sólo tienen que introducirse para la primera rueda. Las
entradas quedarán memorizadas hasta que se
introduzcan nuevos datos.
Si está previsto equilibrar ruedas muy estrechas (p. ej.
de motocicleta), sólo se medirá y se compensará el
desequilibrio estático (véase capitulo 8.4).
8.1 Equilibrado con Easy Alu
La característica del Easy Alu, el reconocimiento
automático del alu deseado por el operador, facilita
únicamente los ALU posibles para los puntos de
contacto del brazo.
Los Alu 4 y Alu5 no están incluidos en la
funcionalidad Easy Alu, para estos modos es
necesaria una configuración manual por parte del
operador.
Operaciones preliminares:
- Realice, si es necesario, un lanzamiento de
compensación (véase § 6.2).
- Fije correctamente la rueda (véase § 6.3).
- Seleccione el tipo de Vehículo (véase § 7.1).
Coloque el palpador del brazo detector en
posición sobre la llanta para seleccionar
la o las posiciones de aplicación pesos.
La máquina detecta en automático el tipo de Alu en
función de los puntos de contacto sobre la llanta que se
está trabajando, Normal, Alu1p, Alu2p o Alu3p
A tal punto se puede modificar el modo ALU
sugerido por la máquina, mediante la función "Easy
Alu Toggle".
Pulse la tecla ALU caso que se desee
obtener el modo ALU alternativo al
presentado por la llanta que se está
trabajando.
Nota: sólo se permite el cambio del ALU antes de
efectuar un lanzamiento o antes de la petición de
visualización de los desequilibrios.
Continue con el lanzamiento de
medición.
(Fig. 44).
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