Ölwarnsystem
Das Ölwarnsystem dient zur Verhinderung einer Beschädigung des Motors,
wenn keine ausreichende Ölmenge im Kurbelgehäuse ist. Bevor der Ölstand
im Kurbelgehäuse unter die Sicherheitsgrenze fallen kann, leuchtet die
Ölwarnanzeige auf, und das Ölwarnsystem stoppt den Motor automatisch
(der Motorschalter verbleibt in der Stellung EIN).
Der i-Monitor zeigt "OIL " (ÖL) am Display an, und die Ölwarnanzeige leuchtet
auf.
Falls der Motor stoppt oder die Ölwarnanzeige aufleuchtet, wenn der
Motorschalter auf START gestellt bzw. der Anlassergriff gezogen wird, zuerst
den Motorölstand kontrollieren (siehe Seite 21) und erst dann den Fehler an
anderer Stelle suchen.
Auch wenn Öl in den Motor nachgefüllt wird, startet der Generator nicht, bis
die Ölwarnanzeige rückgestellt wird. Um die Ölwarnanzeige rückzustellen,
den Motorschalter auf AUS stellen, entsprechend viel Öl nachfüllen (siehe
Seite 21), und den Motorschalter dann wieder auf EIN stellen.
ÖLWARNANZEIGE (ROT)
(Typ FT, GT, ITT)
(Typ UT, RT)
i-MONITOR-DISPLAY
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