•
Controllare che il cappuccio della candela sia posizionato bene! Pericolo di scossa
elettrica.
•
Qualora fosse necessario svuotare il serbatoio, si raccomanda di effettuare
questa operazione solo all'aperto e a motore freddo. Accertarsi di non rovesciare il
carburante.
Per motivi relativi alle prestazioni di garanzia ed alla sicurezza devono essere
utilizzate solo pezzi di ricambio originali.
Parti di ricambio non equivalenti possono danneggiare la macchina ed inficiarne
la sicurezza.
7 DESCRIZIONE DEI COMPONENTI COSTRUTTIVI
1
Staffa di sicurezza arresto motore
2
Maniglia girevole conferma vario
3
Staffa di azionamento
4
Tappo del serbatoio con valvola di aerazione
5
Riparo del motore
6
Rubinetto del carburante
7
Filtro dell'aria
8
Candela d'accensione
9
Dispositivo di regolazione dell'altezza di taglio
10 Lamiera deflettrice
11 Griglia di protezione tubo di scappamento
12 Coperture dell'azionamento a cinghia
13 Bocchettone di rifornimento d'olio con astina di misurazione del livello
14 Supporto del manubrio
15 Corda di avviamento manopola
8 LAVORI DI PREPARAZIONE
Per il montaggio della falciatrice, nell'imballaggio si trovano i seguenti componenti
singoli:
•
Falciatrice con longherone di guida premontato e sbarra di appoggio
•
Lamiera di rimbalzo
•
Il sacchetto utensili contiene la dotazione seguente:
–
Istruzioni per l'uso insieme alla dichiarazione di conformità
–
Condizioni di garanzia (a seconda del modello)
–
Chiave per candele
–
Diversi componenti di fissaggio.
Qualora, contro ogni aspettativa, dovesse mancare un pezzo, vogliate contattare il
vostro rivenditore specializzato.
ATTENZIONE
Prima del montaggio del longherone e del supporto fune togliere sempre il
cappuccio della candela! Dopo il montaggio, prima dell'avvio del motore
applicare a pressione il cappuccio della candela!
Posizionamento alto del longherone di guida
(illustrazione A1 + E1 + B1 )
–
Aprire verso l'alto il longherone di guida ripiegato a forma di Z A1 .
IMPORTANTE
Mentre si solleva il longherone di guida ci si deve accertare che i tiranti non
siano bloccati o inclinati.
–
Se la parte superiore e quella inferiore del longherone di guida si trovano sullo
stesso livello, serrare a mano i dadi zigrinati E1 .
–
Serrare a fondo i dadi (2) su entrambi i lati della parte inferiore del longherone di
guida B1 .
IMPORTANTE
Assicurarsi che durante l'abbassamento e il sollevamento del manico i cavi non
vengano incastrati, schiacciati, sottoposti a torsioni o tesi eccessivamente! Far
passare i cavi sempre sul lato esterno del raccordo del manico. Un cavo
danneggiato può causare un difetto tecnico dell'apparecchio.
Montaggio della sbarra di appoggio (illustrazione W2 + D1 )
–
Inserire dall'esterno le due viti (1) attraverso la parte inferiore della stegola e
applicare una rondella (2) su ognuna (dalla busta di utensili).
–
Applicare la stegola di supporto (3) sulla parte interna della parte inferiore della
stegola in una delle tre posizioni per le diverse inclinazioni della stegola:
•
tacca superiore = posizione della stegola eretta (per persone alte)
•
tacca inferiore = posizione della stegola piana (per persone basse)
–
Quindi, applicare una rondella (2) su entrambi i lati e avvitare con un dado (4).
–
Serrare manualmente i due dadi (5) per il fissaggio della stegola di supporto
sull'alloggiamento.
IMPORTANTE
Quando si regola l'altezza dei longheroni mediante la sbarra di appoggio, non si
devono allentare i dadi (2) B1 per fissare la parte inferiore del longherone.
Allentare i dadi (4) W2 solo finché il longherone non si muove liberamente
durante questi lavori.
In tal modo si impedisce che il longherone si ribalti accidentalmente e si evitano
punti di schiacciamento tra la parte inferiore del longherone e l'alloggiamento.
Agganciare il cavetto del tirante Bowden del freno motore al motore
(illustrazione H1 )
–
Inserire dall'alto l'angolare all'estremità del tirante flessibile (1) nella leva di
comando del freno (2) fino alla piega.
–
Tirare all'indietro la parte mobile dell'estremità del tirante flessibile (3) finché non si
può inserire lateralmente la fune di acciaio (4) nella cavità (5).
–
Quindi spingere in avanti il tirante flessibile (3) finché il gancio a scatto (6) non
entra nella cavità (5) del supporto del tirante flessibile.
ATTENZIONE
Dopo aver agganciato il tirante flessibile del freno motore si deve controllare la
funzione di frenatura della staffa di sicurezza. Una volta rilasciata la staffa di
comando, la barra di taglio deve fermarsi entro tre secondi. In caso contrario,
rivolgersi all'officina autorizzata più vicina.
Montaggio dello starter sul manubrio (illustrazione L1 )
–
Rimuovere il supporto funi (1) dal sacchetto utensili.
–
Svitare il dado in modo da poter spostare entrambe le metà sul longherone.
–
Sul longherone superiore si trova un adesivo (2) per il posizionamento del
supporto funi.
ATTENZIONE
Per motivi di sicurezza il supporto della fune deve essere montato solo nella
posizione prevista.
–
Premere la staffa di sicurezza arresto motore (3) sulla parte superiore del
longherone (4) e tenerla ferma, estrarre la fune d'avvio (5) e inserirla nel supporto
della fune.
–
Unire entrambe le metà (6), serrare di nuovo il dado. Si impedisce l'espulsione
della fune d'avvio.
Il supporto della fune deve essere montato/allineato in modo da rendere
accessibile la fune d'avvio e non usurare altre parti.
Montare la lamiera deflettrice (illustrazione T1 )
Per la spiegazione dei simboli si veda alla tabella pagina 3
IMPORTANTE
L'utilizzo dell'apparecchio senza lamiera di rimbalzo può provocare lesioni a
6
Nota di sicurezza!