Nettoyage Du Séparateur; Réglages Du Carburateur - Wacker Neuson GP2500A Manuel D'utilisation

GP
5.6 Nettoyage du séparateur
1. Fermer le robinet de carburant.
2. Retirer le séparateur (a) et le joint
torique (b).
3. Laver la cuvette du séparateur dans
un solvant non-inflammable.
4. Sécher et remettre en place la
cuvette du séparateur.
5. Remplacer le joint torique par un
neuf.
6. Mettre le clapet de carburant en
position ouverte et vérifier s'il y a des
fuites.
5.7 Réglages du carburateur
1. Démarrer et laisser chauffer le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de
fonctionnement normale.
2. Dévisser la vis à téton (a) de 2 tours. Voir Remarque.
3. Pendant que le moteur tourne au ralenti, tourner la vis à téton (a) jusqu'à obtenir
le régime le plus élevé possible.
4. Après avoir ajusté la vis à téton, tourner la vis de réglage (b) jusqu'à obtenir le
régime de ralenti standard. Voir la Données Techniques.
Note: Sur certains moteurs, pour se conformer aux règlements d'émission, la vis de
ralenti est équipée avec un couvercle limite (c) pour prévenir un enrichissement
excessif du mélange air/combustible. Le mélange est réglé en usine. Aucun
ajustement ne serait nécessaire. Ne pas essayer d'enlever le couvercle limite ou
bien la vis de ralenti se rompra aussi.
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Entretien
b
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