Fonctionnement
Changement de fût
Pour remplacer un fût sur une installation en plein chauffage,
suivre la procédure ci-dessous.
ATTENTION
Veiller à recharger immédiatement l'unité d'alimenta-
tion vide à l'aide d'un fût de produit plein. Ne pas faire
monter l'élévateur ni sortir le plateau du fût vide tant que
vous n'êtes pas prêt à remplacer immédiatement le fût.
Ne pas faire monter l'élévateur ni sortir le plateau du fût
vide tant que l'unité d'alimentation n'a pas atteint sa
température de fonctionnement. Les changements de fût
ne peuvent s'effectuer que lorsque le système est chaud.
En l'absence de fût, un serre-fût peut interférer avec la
course verticale de l'élévateur. Avant de faire monter ou
descendre l'élévateur, veiller à ce que les serre-fûts soient
écartés du plateau.
Ne pas utiliser de fût bosselé ou ayant subi un dommage
quelconque sinon il pourrait en résulter une détérioration
des joints racleurs du plateau.
Pas de capteurs de proximité
La pompe présente des signes de cavitation et une erreur
de moteur s'affiche dans la barre d'état EasyKey. Le moteur
pneumatique s'arrête et la chauffe continue pendant environ
1 heure.
Avec capteurs de proximité
La barre d'état EasyKey indique que le fût est vide. Le moteur
pneumatique s'arrête et la chauffe continue pendant environ
1 heure. Si le kit de colonne d'éclairage est installé, une
lumière jaune clignotante indique que le fût est vide et prêt à
être changé. Dans une installation en tandem, une lumière
rouge clignotante signifie que les deux fûts sont vides et que
l'installation s'est arrêtée.
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Dans une installation en tandem, si le bouton de Pompe
prête est activé après un changement de fût du déchargeur
inactif, un afflux d'air au moteur pneumatique se produira
pendant cinq minutes pour permettre l'amorçage de la
pompe. Le déchargeur inactif doit se situer entre ses
points de consigne de déviation d'alerte et son état doit
correspondre à Prêt ou Chauffage allumé. Si le délai de
cinq minutes du minuteur s'est écoulé avant l'amorçage
du déchargeur inactif, appuyer de nouveau sur le bouton
Pompe prête permettra de répéter l'influx d'air vers le
moteur pneumatique.
1.
Mettre le levier de MONTÉE/DESCENTE en position
MONTÉE.
2.
Fixer la pression de régulateur de montée d'élévateur
à 0 psi.
Une pression d'air excessive dans le fût de produit peut
entraîner un éclatement du fût et provoquer des blessures
graves. Le plateau doit pouvoir sortir librement du fût. Tout
essai de changement de fût alors que l'unité d'alimentation
est froide peut causer des dommages corporels et matériels
ou une rupture du fût de produit. Ne jamais se servir
d'air de décharge de fût avec une colle froide ou un fût
endommagé.
Une pression positive s'échappe du fût au moment du
dégagement du joint du plateau.
Un accessoire de protection contre les projections de
produit à basse viscosité est disponible.
3.
Régler le régulateur d'air de consigne du plateau (T)
à 20-30 psi (138-207 kPa, 1,4-2,1 bars).
TI8135A
311559S