Table des Matières
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"RPM": Le régime du moteur de l'avion. Pour le capteur RPM du moyeu, c'est la lecture du capteur
optique. Pour S.PORT, le capteur de régime reçoit son signal de 2 des 3 fils d'alimentation entre le
moteur et le variateur. Les instructions du capteur montrent comment régler le nombre de pôles
sur le capteur.
"Carburant": Le pourcentage de carburant utilisé tel que mesuré par un capteur de carburant
embarqué. Cela concerne le carburant liquide dans un aéronef alimenté par IC, et non l'énergie
électrique.
"Alti-g": Altitude mesurée par l'unité GPS embarquée.
"Spd-g": Vitesse au sol mesurée par l'unité GPS embarquée.
"Consump": La consommation globale d'énergie électrique utilisée depuis la dernière
réinitialisation (milliampères heures). L'écran de configuration permet à l'utilisateur de définir une
valeur qui déclenchera une alarme sur l'émetteur. Ceci est utile pour éviter une décharge excessive
de la batterie embarquée et / ou des défaillances de vol causées par le manque de puissance de la
batterie.
"Puissance": La puissance (watts) du moteur électrique et / ou d'autres composants de l'aéronef
étant mesurée à tout moment.
"Course": GPS en degrés. Le nord est zéro degré.
"Dist-g": Distance mesurée par l'unité GPS. Si l'émetteur contient une unité GPS, la distance sera
mesurée entre l'émetteur et le capteur embarqué.
Si l'émetteur ne contient pas de capteur, la distance sera mesurée entre l'endroit où l'unité GPS a
d'abord obtenu le verrouillage GPS après la mise en marche, et le capteur embarqué.
"AirSpeed": Vitesse mesurée par le capteur de vitesse anémométrique.
"CelNum": Le nombre de cellules dans la batterie embarquée, mesuré par un capteur FLVS-01
(moyeu) ou FLVSS (capteur SPORT).
"CelSum": La tension globale de toutes les cellules de la batterie intégrée mesurée par FLVS-01 ou
FLVSS.
"CelsMin": La tension de cellule la plus basse de toutes les cellules de la batterie intégrée mesurée
par FLVS-01 ou FLVSS.
"Rb1 (2) volt": La tension globale de toutes les cellules de la batterie embarquée mesurée par le
port du bus de redondance batt1 (2).
"Rb1 (2) Amp": Le courant circulant dans le port de bus de redondance batt1 (2).
"Rb1 (2) Consommation": La consommation totale d'énergie électrique (mesurée sur le port de
redondance batt1 (2) utilisé depuis la dernière réinitialisation (milliampères heures) L'écran de
configuration permet à l'utilisateur de définir une valeur qui déclenchera une alarme L'émetteur est
utile pour éviter une décharge excessive de la batterie de bord et / ou une panne de vol causée par
une batterie déchargée.
"Maxspd-g": Vitesse maximale mesurée par GPS enregistrée par l'unité GPS depuis la dernière
réinitialisation.
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