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"RUD-RUD2": Représente les deux canaux de gouvernail disponibles et peut être configuré
indépendamment pour chaque mode / condition de vol.
"GAUCHE-DROITE": Permet la programmation des limites de déflexion pour les deux directions.
Côté droit de l'écran
"LAUNCH", "SPEED", "CRUISE", "THERMAL", "LANDING"...
"LANCEMENT", "VITESSE", "CROISIÈRE", "THERMIQUE", "ATTERRISSAGE", "F.Mode6-F.Mode9":
Représente les modes de vol disponibles pouvant être sélectionnés.
ATTENTION: Vérifiez toujours le bon fonctionnement du système, après avoir apporté des
modifications aux mélanges associés au contrôle de vol. Portez une attention particulière aux
déplacements de surface près et aux points d'extrémité. Une configuration incorrecte du point final
entraînera l'arrêt du mélange comme prévu.
NOTE: Appuyez et maintenez le bouton "RTN" pour entrer instantanément dans le menu
"Monitor", appuyez sur "RTN" à nouveau pour revenir au menu précédent. Ce raccourci permet à
l'utilisateur de vérifier rapidement les modifications effectuées.
7.4.5 MOTEUR (MOTOR)
Vue d'ensemble de l'écran du menu du moteur
L'illustration ci-dessus est un exemple du menu "MOTOR", pour accéder à ce menu, appuyer sur le
bouton "MDL", puis sélectionner "MOTOR". Ici, l'utilisateur peut affecter un commutateur pour
configurer une sauvegarde et une position de départ. Cette fonction permet à l'utilisateur
d'attribuer un interrupteur d'activation à la fonction MOTOR et d'activer ou non le contrôle en
fonction de la sélection d'un commutateur (ou de deux commutateurs différents) dans les deux
options de menu.
"ACT": Active ou désactive la fonction.
"SWITCH": Permet de configurer le commutateur utilisé pour activer la fonction MOTOR.
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