FrSky HORUS X10 Mode D'emploi page 111

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Vue d'ensemble de l'écran du menu de configuration de la position de télémétrie
"S1-6": Représente les six pages de menu disponibles pour abriter les trente-deux emplacements de
télémétrie disponibles, chaque page étant divisée en quatre sections.
Noms des capteurs de télémétrie et leur fonction
"SWR": Ceci est une mesure de la performance de l'antenne. Une valeur supérieure à 51 représentera une
antenne défectueuse ou cassée et la radio ne devrait pas être utilisée jusqu'à ce que le problème soit résolu.
Nous vous recommandons de ne pas modifier l'avertissement par défaut (51) de ce menu.
"RSSI": Le RSSI (Received Signal Strength Indicator) mesure la force du signal entre l'émetteur et le récepteur
tel que mesuré au niveau du récepteur. La valeur mesurée est renvoyée à l'émetteur par télémétrie à des
fins d'affichage et d'alarme.
L'émetteur annoncera "RSSI WARNING" lorsque le RSSI tombe à une valeur inférieure ou égale à 43 db, nous
recommandons de ne pas modifier l'avertissement par défaut (43) de ce menu.
"RxBattery": Le récepteur mesure la tension de l'alimentation qui lui est fournie et renvoie les données au
transmetteur à des fins d'affichage et d'alarme. Si la puissance vient directement d'une batterie dans l'avion,
la mesure sera la tension de la batterie. Les modèles alimentés par un (des) moteur (s) électrique (s) utilisent
souvent un BEC alimentant le récepteur et la mesure sera donc la tension BEC. Une autre méthode (capteur
de tension / courant intégré comme un FCS40 ou un FCS150) doit être utilisée pour garder une trace de la
tension de la batterie dans ce cas.
"Analog1-4": La tension de la batterie du récepteur avec les récepteurs. Réglez le taux sur 4.
Les quatre valeurs analogiques peuvent être utilisées par d'autres capteurs tiers pour mesurer, signaler et
enregistrer la tension de la batterie et d'autres valeurs déterminées par l'utilisateur / capteur.
"Alti-V": Altitude verticale mesurée par un capteur vario embarqué à un moment donné.
"Spd-V": Vitesse verticale. Taux de montée / descente (changement d'altitude) mesuré par le capteur vario
embarqué.
"Courant": Le courant étant mesuré par le capteur de courant / tension embarqué.
"Volt-fas": Tension mesurée par le capteur de courant / tension embarqué à un moment donné.
"Temp1": La température est mesurée par le capteur de température dans l'avion à un moment donné.
"Temp2": Comme pour Temp 1 mais second capteur. Notez que les unités et les intervalles de journal pour
les deux capteurs de température sont automatiquement conservés par le microprogramme. La température
maximale pouvant être enregistrée de manière fiable est de 250 degrés Celsius.

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Ce manuel est également adapté pour:

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